Κατεπείγουσα σύγκλιση δημοτικού συμβουλίου απόψε για την ακτοπλοΐα και τα τέλη των καταστημάτων
Ανακοινωθηκε κατεπείγουσα σύγκλιση και δια περιφοράς συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Άνδρου με πρωτοβουλία του δημάρχου, απόψε στις 18:00, ώστε να ληφθούν αποφάσεις διότι:
1. Μετά την απαγόρευση των μετακινήσεων, η ακτοπλοϊκή εταιρία FAST FERRIES μείωσε τα δρομολόγια της μέχρι νεοτέρας και η ακτοπλοϊκή GOLDEN STAR FERRIES διέκοψε οριστικά τα δρομολόγια της μετακινώντας μάλιστα το πλοίο της στον Πειραιά, γεγονός που δημιουργεί αρνητικές επιπτώσεις στους κατοίκους του νησιού μας όσο αφορά το αίσθημα ασφάλειας τους, την ομαλή προμήθεια φαρμάκων και τροφίμων, τη μεταφορά ευπαθών προϊόντων και ασθενών, εκτάκτων περιστατικών αλλά και μακροχρόνια ασθενών. Διαμαρτυρία και έκδοση ψηφισματος.
2. Λόγω των πρωτοφανών συνθηκών που επικρατούν εξαιτίας της πανδημίας, οι ήδη επιβαρημένες επιχειρήσεις έχουν υποστεί σημαντική οικονομική ζημιά. Απαλλαγή από τέλη κοινόχρηστων χώρων και του ενιαίου ανταποδοτικού τέλους καθαριότητας και φωτισμού του πρώτου εδαφίου της παρ. 1 του άρθρου 1 του ν. 25/1975 (Α΄ 74), των επιχειρήσεων που διακόπτουν ή περιορίζουν υποχρεωτικά τη λειτουργία τους, λόγω των μέτρων αποτροπής της διασποράς του κορωνοϊού COVID-19, για το χρονικό διάστημα που ισχύουν οι περιορισμοί.
Πρέπει να μοιράζουν τις ημέρες εάν θέλουν να έχουν την γραμμή Να τους υποχρέωσει το υπουργείο
ΟΙ εφοπλιστές αφοί Στεφάνου τα θέλουν όλα δικά τους να μαζεύουν χρήματα για να πάρουν άλλο ένα φεριμπόουτ ή ξενοδοχεία δε ντρέπονται λιγάκι;
Μοίρασμα των ημερών με τον εφοπλιστή Παναγιωτάκη και οποίος αρνείται χάνει κάθε δικαίωμα στη γραμμή
Όχι μόνο αυτή αλλά σε όλο το δίκτυο της ακτοπλοΐας.
Μακάρι να υπάρχει πάντα ΣΥΓΚΛΙΣΗ απόψεων σε κάθε ΣΥΓΚΛΗΣΗ (για συνεδρίαση) του Δημοτικού Συμβουλίου.
Δεν μας εξηγειτε αγαπητό Εν Ανδρω γιατί η μία ναυτιλιακή εταιρεία έχει μείνει και εξυπηρετεί το νησί και η άλλη εξαφανίστηκε;;
Α. Όπως είπε και κάποιος άλλος λύσεις και ιδέες υπάρχουν για να μετριαστεί η ζημιά των πλοίων και πρέπει να εφαρμοστούν ήτε το θελουμε/θέλουνε ήτε όχι.
1. Μπορούν να ταξιδεύουν με μειωμένη ταχύτητα για μείωση κόστους /καυσίμων κτλ.
2. Μπορουν να απολύσουν αρκετούς απο το πλήρωμα λόγω σοβαρότητας της κατάστασης για επίσης μείωση κόστους. Π.χ. γιατί να έχει 5 αξιωματικούς γέφυρας και άλλους 5 μηχανοστασίου για ένα ταξίδι ημερήσιο των 6-7 ωρών. Επίσης γιατί χρειάζονται 3 λογιστές 5 καμαρώτοι 3 μαγείροι και 5 μπάρμαν μέσα στο πλοίο το οποίο μεταφέρει 10 ΙΧ και 50 επιβάτες;
3. Μπορούν οι 2 εταιρείες να μοιραστούν απο ένα δρομολόγιο/ημέρα ίσα ίσα να καλύπτονται οι σοβαρές ανάγκες των νησιών.
4. Μπορούν να επιστρατευσουν τα μικρά ταχύπλοά τους (με μειωμένη ταχύτητα πάλι) αντι να κινούν ολόκληρα βαπόρια .
5. Καμμια επιδότηση ή φοροελάφρυνση απο το ΥΕΝ δεν παίζει;
Β. Όσο για το άλλο θέμα με τα δημοτικά τέλη που πρέπει να σταματήσουν να πληρώνουν οι μαγαζάτορες πριν βάλω τα γέλια θα ρωτήσω:
Πότε πλήρωσαν δημοτικά τέλη και τραπεζοκαθίσματα και ύδρευση οι μαγαζάτορες για να σταματήσουν να πληρώνουν τώρα; Δουλευόμαστε και μεταξύ μας;;