Εν Άνδρω

Είναι σίγουρα δύσκολη η κερδοφορία των ναυτιλιακών εκτός τουριστικής σαιζόν, χωρίς αμφιβολία. Το 2019 ήταν κερδοφόρο για την ακτοπλοΐα, ίσως όμως σε κάποιες εταιρείες δεν βγήκαν τα ανοίγματα που έκαναν. Επειδή έχω εργαστεί για λίγο σε συγκεκριμένα πλοία προτιμώ τα συμβατικά γιατί ταιριάζουν στις θάλασσές μας. Πολλές ήταν οι περιπτώσεις που λόγω φουσκοθαλασσιας τα ταχύπλοα έκοψαν ταχυτητα, λόγω χτυπημάτων στα κύματα ταλαιπωρήθηκαν οι επιβάτες και το δέλεαρ της 1 :10 διάρκειας ταξιδιού φτάνει σχεδόν τις 2 ώρες. Σίγουρα για τα συμβατικά είναι μείον ότι δεν εκτελούν στην φουλ σαιζόν ενδιάμεσο δρομολόγιο καθώς και Παρασκευή κάποιο να αναχωρεί λίγο πιο αργά - σε σχόλια έχει αναφερθεί αυτή η παρατήρηση. Την Κυριακή βοηθούν τα τοπικά δρομολόγια.
Προσωπική μου άποψη είναι ότι πραγματικά ως κάτοχος ενός αυτοκινήτου 4,1 μέτρων, να θεωρώ δίκαιο το ναυλο των 42 ευρώ;;; το ίδιο ναυλο πληρώνει και ο κάτοχος ενός Smart for two το οποίο είναι κάτω των 3 μέτρων;;; το ίδιο ναυλο πληρώνει και ο κάτοχος ενός Audi Q7 των 5,2 μέτρων;;; Αυτό το γράφω γιατί ποτέ στα πρακτορεία δεν με έχουν ρωτήσει το είδος του αυτοκινήτου που έχω ή το μήκος του. Με απλά μαθηματικά υπαρχει κέρδος που κανένας υπευθυνος και μη ίσως να έχει σκεφτει. Στην φουλ σαιζόν της Πόπης γίνεται και έχουμε ζήσει στιγμές απείρου κάλλους με οδηγους να βγαίνουν κυριολεκτικά από το παράθυρο, πιο παλιά. Πρακτικά και ηθικά καλό θα ήταν να υπάρχει υπολογισμός ναυλου με το μετρό. Λέω πρακτικά και ηθικά γιατί επιβατηγά αυτοκίνητα ενώ είχαν βγάλει εισιτήρια μείνανε εκτός ταξιδίου, έτυχε να ταξιδεύω και στο Γαυριο έμειναν αυτοκίνητα έξω. Τους ανθρώπους αυτούς ποιος τους αποζημιώνει.
Μπορεί η πανδημία να μας έχει κλείσει μέσα αλλά στα πλαίσια μιας ναυτιλιακής θεωρώ ότι μέχρι και το 2019 υπήρχαν σχετικά κέρδη, που δεν δικαιολουν γρινιες και βάσει της περσινής σαιζόν να μην έχουν αντοχές για ένα με δυό χρόνια. Οι πατριώτες μας πάντως σαν καιροσκόποι έχουν βαλθεί να αγοράσουν την μισή Άνδρο...
Βασικά πρέπει να τηρούν όλες τις προυποθέσεις και όχι να μην εκτελούν δρομολόγια γιατί αυτοί παρανομουν. Στηνουν κ__ο για να παρουν τις γραμμές αυτή είναι η πραγματικοτητα.

Αλήθεια αν χρειαστεί το ΣΚ, σε περιπτωση ασθένειας ή μη σοβαρου ατυχήματος που μπορει η διακομιδή του ασθενή να γίνει με πλοιο, τώρα με τα ανεκτελεστα θα υπάρχει μέριμνα αεροδιακομιδης. Μια ερώτηση από εσάς προς τους τοπικους άρχοντες εκ μέρους σας ως εν Ανδρω. Το αναφέρω γιατί από ότι μαθαίνουμε και ο δήμαρχος και εσείς εισαστε εκτός νησιού τα ΣΚ

ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
(α) Εμείς δεν είμαστε εκτός ή εντός. Τα έχετε μπερδέψει τελείως. Δεν είμαστε υπάλληλοι σας για να μας ελέγχετε. Είμαστε στην Άνδρο για τα ρεπορταζ μας και στη Ραφήνα πάλι για τα ρεπορταζ μας. Και σχεδόν ποτέ δεν μετακινούμαστε Σ/Κ.
(β) Υπάρχει μέριμνα αεροδιακομιδής με ελικόπτερο από την Ιντεραμερικαν κάθε μέρα λόγω της ομαδικής ασφάλειας που πέτυχε ο δήμαρχος με την εταιρεία στο Φραγκάκι. Αύριο Σάββατο διαβάστε το ρεπορταζ...