ΠΡΟΛΟΓΟΣ:  Άρχισα να διαβάζω το κείμενο του Μηνά Τσαμόπουλου, δημοσιογράφου ειδικευμένου στα ναυτιλιακά στο NEW MONEY. Αναφερόταν στο success story μιας ηγετικής φυσιογνωμίας στην παγκόσμια ναυτιλία. Της Μαρίας Αγγελικούση.

Μερικοί να ενοχλούνται από τον τουρισμό στην Άνδρο. Όμως η οικονομία και η διατήρηση των κατοίκων στο νησί σε πάρα πολύ μεγάλο βαθμό πλέον εδώ και χρόνια εξαρτάται από τους επισκέπτες-τουρίστες. Οι αριθμοί λένε πως η Άνδρος προσελκύει κυρίως Έλληνες επισκέπτες. Γιατί - συγκριτικά με τα άλλα νησιά - είναι το κοντινότερο σε απόσταση και οικονομικότερο σε ναύλα νησί των Κυκλάδων. Αυτά λένε τα στοιχεία...

Γράφει ο Ηλίας Μπέλλος ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ - ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ   Τα υψηλότερα μερίδια εισπράξεων από τον εισερχόμενο τουρισμό με βάση τα στοιχεία του 2023 σημειώνονται στις περιφέρειες του Νοτίου Αιγαίου, στο 27% επί του συνόλου, ακολουθεί η Κρήτη με 26%, η Αττική με 19%, τα Ιόνια Νησιά με 10% και η Κεντρική Μακεδονία με 8%. Οι πέντε αυτές περιφέρειες –εκ των οποίων οι τρεις νησιώτικες αμιγώς τουριστικές– αντιπροσωπεύουν το 90% των εισπράξεων της χώρας.

Γράφει ο Ηλίας Μπέλλος ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ - ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ   Επιβαρύνσεις από το νέο πλαίσιο της Ε.Ε. για μείωση των ρύπων στη Μεσόγειο. Σύμφωνα με το ΙΟΒΕ, η εφαρμογή των νέων περιβαλλοντικών κανονισμών ενδέχεται να επιφέρει αύξηση του λειτουργικού κόστους των ακτοπλοϊκών κατά περίπου 320 εκατ. έως το 2031. [SHUTTERSTOCK].

Φωτογραφία από το μαγαζί του Γ. Τσιριμιάγκου στο Μπατσί. (Λάβαμε την παρακάτω επιστολή επιχειρηματία, που επένδυσε στο Μπατσί και μάλλον αποχωρεί επιχειρηματικά από την Άνδρο. Διαβάστε τις παρατηρήσεις του. Είναι λίαν ενδιαφέρουσες της νοοτροπίας που βασανίζει τον τόπο κι εμποδίζει την εξέλιξη του. Διαβάστε την και προβληματιστείτε. Μιλήστε γιατί με τον διάλογο κάτι θα προκύψει. Με την σιωπή δεν βγαίνει τίποτα. - ΕΝ ΑΝΔΡΩ)

Στατιστικά Επιβατικής Κίνησης Άνδρου 2023-2024 Από την Λιμενική Αρχή Άνδρου ανακοινώνονται τα ακόλουθα Στατιστικά Στοιχεία της κίνησης των επιβατών, που κατέφθασαν με Δρομολογημένα Πλοία στο νησί της Άνδρου κατά τη περίοδο (Ιανουάριος – Δεκέμβριος ) 2024, όσο και των οχημάτων που φορτώθηκαν εκφορτώθηκαν σε αυτά κατά την ίδια χρονική περίοδο, ενώ παρατίθενται και συγκριτικά στοιχεία με την αντίστοιχη περίοδο του 2023.

  Σε προηγούμενο άρθρο-ρεπορτάζ περιγράψαμε την δεδομένη και γνωστή κατάσταση της χειμερινής και γιορτινής  ερήμωσης στην Άνδρο. Υπήρξαν αρκετές αντιδράσεις. Μερικές άδικες. Άλλες με λάθος στόχευση. Ορισμένες υπερβολικές. Αρκετές σωστές. Όμως οι περισσότερες στάθηκαν στους μαγαζάτορες της Άνδρου που «κλείνουν» τα καταστήματα τους (εστίασης, καφετέριες κλπ) στο μεγαλύτερο μέρος της χειμερινής περιόδου. Και ιδίως στην γιορτινή περίοδο.

Μπλόκο στην πώληση χύμα ελαιολάδου με τενεκέ, ως μέτρο για την πάταξη της φοροδιαφυγής, επιχειρεί, ψάχνοντας… λύσεις η κυβέρνηση! 

  Δελτίο Τύπου Η Ελλάδα ετοιμάζεται για αποθαλασσώσεις το 2025! Με την έγκριση των πτήσεων υδροπλάνων σε Βόλο, Καλαμάτα και Σκύρο, το δίκτυο υδροπλάνων επεκτείνεται δυναμικά, φέρνοντας την Νησιωτική Ελλάδα πιο κοντά... Το 2025 σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής για τις μεταφορές, ενός διευρυμένου δικτύου με γρήγορες και ευέλικτες συνδέσεις με υδροπλάνα που αναβαθμίζουν τον τουρισμό και μεταφορικές επιλογές του Έλληνα.