Και εγένετο ΕΛΙΚΟΔΡΟΜΙΟ στο ΓΑΥΡΙΟ!!! Προς μέγιστη θλίψη των καταγγελόντων της ομάδας Καπάκη-Σουσούδη! Πως να το αντέξουν οι οπισθοδρομικοί; Πάντως έκαναν ότι μπορούσαν να το... σταματήσουν! Καταγγελίες στο Λιμενικό, στην Αστυνομία, στην Πολεοδομία... Καταγγελίες παντού. Όμως η νομιμότητα επικράτησε και το έργο ολοκληρώνεται...
Στη φωτογραφία πλοία πάνε κι έρχονται στην Άνδρο. Ασφαλές αποδείχθηκε το κατάστρωμα ακόμα και χωρίς μάσκα. Φτάνει να τηρούνται οι αποστάσεις. Ασφαλές γενικά και το πλοίο. Όπως, και τα νησιά που πάνε καλά. Έτσι, θα ανέβουν κι άλλο οι πληρότητες και τα πρωτόκολλα ενόψει υψηλής σεζόν.
(ΔΕΝ ΛΑΒΑΜΕ δελτίο τύπου της Τουριστικής Επιτροπής. Λάβαμε όμως μήνυμα στο messenger του Εν Άνδρω του δημάρχου Άνδρου για μια καμπάνια της Άνδρου 4 μέρες μετά την εκκίνηση της!!! Περίεργο. Ο κ. Μουστάκας ξεκίνησε καμπάνια στο Μετρό της Αθήνας και δεν έχει ενημερώσει τα Αθηναϊκά ΜΜΕ ως είθισται, αλλά ούτε και τα ΜΜΕ της Άνδρου ως είθισται δύο φορές!!!
Από την πορεία των τουρκικών αλιευτικών στις Κυκλάδες
Τα τηλέφωνα μας αυτή τη φορά πήραν φωτιά από την Άνδρο. Φίλοι αναγνώστες μας ειδοποίησαν πως στη Μύκονο σήμερα το πρωί τουρκικά αλιευτικά «ψάρευαν δίπλα στο νησί». Επειδή τα τηλέφωνα ήταν επίμονα και οι ειδήσεις στα μεγάλα site κι αυτές επίμονες πήραμε τηλέφωνο κατευθείαν τον Διευθυντή Αλιείας του Υπουργείου Ναυτιλίας να δούμε τι συμβαίνει.
Δεν υπάρχουν κανόνες για ν’ αλλάζουν με ασφάλεια τα πληρώματα των ποντοπόρων πλοίων και να επιστρέψουν οι ξενιτεμένοι ναυτικοί όταν τελειώνει το μπάρκο τους στις οικογένειές τους, μετά την πρόσφατη πανδημία και τους περιορισμούς που είχαν επιβληθεί.
Άγιος Ονούφριος Καλυβαρίου Μακρατάνταλου. Το μικρό σύγχρονο εξωκλήσι - περιφραγμένο για τα ζώα που βόσκουν στην περιοχή - είναι σε απόσταση κάποιων χιλιομέτρων από την περιοχή των τριών ανεμογεννητριών στη θέση Μαραθιά. Η εταιρεία καλεί σε διάλογο τους κατοίκους της περιοχής που είναι και οι άμεσα ενδιαφερόμενοι για το έργο.
ΠΕΡΙΟΧΗ ΧΩΡΑΣ ΑΝΔΡΟΥ
Απομεσήμερο πριν αρκετές μέρες στο Νειμποριό. Συζητάμε με τον Σταύρο συνταξιούχο λιμενικό και τον Γιώργο συνταξιούχο επιχειρηματία. Κάποια στιγμή γυρνά ο Σταύρος και ρωτά: "είδατε πόσο απλόχωρος έγινε ο περιφερειακός της Χώρας; Διασταυρώνονται άνετα δύο αυτοκίνητα και υπάρχει και χαντάκι για τα νερά". Η αλήθεια ήταν πως δεν είχαμε περάσει πρόσφατα και δεν ξέραμε. Μετά την επιβεβαίωση και του Γιώργου σκεφτήκαμε μια μέρα να κατηφορίσουμε από τον περιφερειακό και μείναμε έκπληκτοι. Ο δρόμος ήταν πλέον οκτάμετρος! Και με χαντάκι στην άκρη. Κάποιο μηχάνημα του Δήμου είχε περάσει και είχε καθαρίσει τα πολλά και μεγάλα χόρτα στα άκρα του που έπεφταν και στην άσφαλτο και ο δρόμος από εξάμετρος είχε γίνει οκτάμετρος. Άρκεσε ένα μηχάνημα και έγινε... δίμετρη διαπλάτυνση!
Από την συνεδρίαση του Μαρτίου 2020 όπου συγκροτήθηκε η επιτροπή αγώνα που ελέγχουν οι ακτιβιστές υπό την αιγίδα των Καπάκη-Σουσούδη.
Πριν τρεις μήνες γράφαμε για την "επιτροπή αγώνα" για τις ανεμογεννήτριες που "χωροθέτησε" η πλειοψηφία των Καπάκη=Σουσούδη στο ΔΣ της Άνδρου πως με βάση αυτούς που της αποτελούσαν θα κατέληγε σε πλήρη αποτυχία. Η αποτυχία καταγράφηκε με τις εκτός κάθε λογικής ζητωκραυγές υπέρ του λιγνίτη στη συγκέντρωση όσων εναντιώνονται στις Α/Γ!
Αυτή η επιτροπή, για την οποία ευθύνη φέρει και ο κ. Λοτσάρης, που αν και ο νόμος του έδινε το δικαίωμα να ορίσει μια επιτροπή με πλειοψηφία δική του κατά τα 3/5 δεν έφερε καμία αντίρρηση στις ανεύθυνες προτάσεις της πλειοψηφίας των Καπάκη-Σουσούδη δεν είχε στις τάξεις της ούτε έναν νομικό, ούτε έναν τεχνικό ή μηχανικό, ούτε έναν γνώστη των τεχνολογικών ή των οικονομικών προδιαγραφών.
Υπό την καθοδήγηση των Καπάκη, Μαβή, Σουσούδη, Γιαγιάνη, Τασούλας Μαμάη, Μπακέλα, Τσαούση και άλλων "επαναστατημένων" ακτιβιστών - κυρίως της "αριστερής προόδου" - έφτασε σε πλήρες αδιέξοδο όπως είχαμε προβλέψει. Και οι "ήσυχες κινητοποιήσεις στο Γαύριο»", που εξήγγειλε ο "επαναστάτης" κ. Σουσούδης κατέληξαν σε τραγελαφικά μπλοκαρίσματα του λιμανιού που δεν επέτρεψαν να επισκευαστούν οι από 32 ετών ανεμογεννήτριες στο Καλυβάρι και το εργοστάσιο της ΔΕΗ του Νειμποριού!
Το κατάλαβε σήμερα και ο δήμαρχος και δηλώνει πως "η επιτροπή ουδέν προσέφερε και κλείνει τον κύκλο της. Και αποχωρεί αυτός και οι συνεργάτες του" από αυτήν δηλώνοντας πως "μπροστά σε αυτές τις αστείες καταστάσεις ο δήμαρχος επιτέλους κατάλαβε το ότι εξόκειλαν τα πράγματα και εξέδωσε σήμερα ανακοίνωση με την οποία δηλώνει πως αποχωρεί αυτός και τα στελέχη της διοίκησης από την "επιτροπή αγώνα" και προχωρά σε συνεργασία με ειδικούς και επιστήμονες στη συγκρότηση σοβαρών προτάσεων προς την κυβέρνηση ώστε να υπάρξει ένα ορθολογικό χωροταξικό για τις Α/Γ στο νησί."
"ΕΝ ΑΝΔΡΩ"
Ο εκ των επικεφαλής των ακτιβιστών Α. Μαβής που είχε κομβικό ρόλο στην επιτροπή αγώνα των Καπάκη - Σουσούδη.
Αναλυτικά η ανακοίνωση του Δημάρχου Άνδρου έχει ως εξής:
Αγαπητές Ανδριώτισσες, αγαπητοί Ανδριώτες,
Δύο από τα αιολικά πάρκα που παραλάβαμε ως δημοτική αρχή είχαν φτάσει σε επίπεδο άδειας εγκατάστασης τόσο στον βορρά όσο και στον νότο του Νησιού μας.
Η νέα ασφαλής και λειτουργική ράμπα σκαφών στο Γαύριο. Έργο χρηματοδοτούμενο από το λιμενικό ταμείο Τήνου - Άνδρου, μελετημένο από την Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Άνδρου που έγινε με πρωτοβουλία του νέου υπεύθυνου Γιώργου Μαντζώρου δίνοντας προώθηση στο τουρισμό και στην αλιεία της Υδρούσας.
(Εδώ και 9 μήνες οι δημοτικοί σύμβουλοι Τασούλα Μαμάη και Βασίλης Αδάμης έχουν επιδοθεί σε έναν αγώνα αναστολής και παρεμπόδισης όλων των εργασιών συντήρησης που διεξάγονται σήμερα στο επί χρόνια εγκαταλειμμένο λιμάνι του Γαυρίου από τον νέο και ακάματο υπεύθυνο της σημερινής διοίκησης Γιώργο Μαντζώρο. Η παρουσία τους στο Λιμενικό Ταμείο και στο δημοτικού συμβούλιο είναι μια προσπάθεια ακύρωσης των διεξαγόμενων έργων όπως: ηλεκτροφωτισμός λιμανιού, συντήρηση και βελτίωση περίφραξης, ανακατασκευή σταθμού επιβατών νότιας προβλήτας, επερχόμενη συντήρηση όλου του λιμανιού και τέλος η προσεχής εκβάθυνση του.
Από τα έργα κατασκευής της ράμπας
Σε όλα αυτά ο άμισθος σύμβουλος για το λιμενικό κ. Γ. Μαντζώρος απάντησε και με τεκμηριωμένα κείμενα, αλλά κυρίως και με αδιάψευστα ΕΡΓΑ. Έργα που δεν είχαν γίνει επί 20ετία. Έργα που ο νέος πολιτικός συνεταίρος τους Θεοδόσης Σουσούδης με τον οποίο συμπορεύονται επί μήνες ούτε που σκέφτηκε. Το μόνο που έκανε ο κ. Σουσούδης επί 5ετία ήταν να δικαιολογεί την αβελτηρία του καταγγέλλοντας το Λιμενικό Ταμείο, το οποίο σήμερα υπό έναν νέο και δραστήριο υπεύθυνο ξαφνικά εργάζεται συνεχώς και χρηματοδοτεί διαρκώς όλα τα αναγκαία έργα που γίνονται σταδιακά εδώ και μήνες και τα οποία βελτιώνουν ένα λιμάνι εγκαταλειμμένο επί χρόνια.
Από τα έργα κατασκευής της ράμπας σκαφών στο Γαύριο
Με αυτές τις εισαγωγικές αναφορές δημοσιεύουμε μια ακόμα επιστολή πληροφόρησης του κ. Γιώργου Μαντζώρου που μας εστάλη και αναφέρεται στην πλήρη ανακατασκευή της παλιάς επικίνδυνης και μη λειτουργικής ράμπας σκαφών στο Γαύριο. Επί μια 20ετία δεν υπήρχε στην Υδρούσα μια σωστή ράμπα. Και για την οποία τίποτα δεν είπαν ποτέ οι Τασούλα Μαμάη και ο Βασίλης Αδάμης, οι οποίοι επιδίδονται εδώ και 9 μήνες στο να "αποκαλύπτουν"... "μάσκες που πέφτουν"! Και "μασκοφόρους" που μόνο αυτοί "ανακαλύπτουν" στο Γαύριο της ζωής τους!!! - ΕΝ ΑΝΔΡΩ).
Από τα έργα κατασκευής της νέας ράμπας στο Γαύριο. Έργο αναπτυξιακού χαρακτήρα που ήρθε η ώρα του με το νέο υπεύθυνο του Λιμενικού Ταμείου για την Άνδρο να γίνει επιτέλους
Αγαπητό Εν Άνδρω,
Συνεχίζουμε τα έργα μας και αναβαθμίζουμε συνεχώς τις υπηρεσίες που παρέχει το Λιμενικό Ταμείο Τήνου-Άνδρου στους χρήστες του λιμένα Γαυριου Άνδρου! Στην περιοχή της Υδρούσας Ανδρου, με δυο λιμάνια (Γαύριο και Μπατσί) δεν υπήρξε ποτέ μέχρι σήμερα μια ασφαλής και λειτουργική ράμπα καθέλκυσης-ανέλκυσης σκαφών.
Στο Γαύριο απ' όταν φτιάχτηκε το λιμάνι ποτέ κανείς δεν σκέφτηκε τι είδους λιμάνι θα ήταν χωρίς μια σωστή, ασφαλής και λειτουργική ράμπα για τα μικρά σκάφη. Και στο Μπατσί δεν προβλέφτηκε αρχικά και δεν μερίμνησαν στη συνέχεια για να υπάρχει μια ράμπα. Για πρώτη φορά, λοιπόν, κατασκευάστηκε ένα εξαιρετικά επείγον και αναγκαίο έργο, για την ασφάλεια και την εξυπηρέτηση σκαφών: μια σωστή ράμπα στο λιμάνι του Γαυρίου!
Για το έργο συνεργάστηκαν αθόρυβα, αρμονικά και αποτελεσματικά το Λιμενικόν Ταμείο, η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Άνδρου και ντόπιοι εργολάβοι. Μερικοί μάλιστα άμισθα!!! Όταν υπάρχει θέληση και όραμα κι όχι κακότητα όλοι δουλεύουν για το κοινό καλό.
Το Λιμενικό Ταμείο Τήνου - Άνδρου (αυτό που τόσο εύκολα είχαν απαξιώσει οι προηγούμενοι) χρηματοδότησε με 7 000 ευρώ (περιλαμβανόμενου ΦΠΑ), την μελέτη που έκανε η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Άνδρου, μ ε στόχο την αναβάθμιση και επισκευή της παλαιάς και εντελώς ακατάλληλης ράμπας ανέλκυσης σκαφών.
Με την προσφορά δωρεάν εργασίας, όλων των χωματουργικών εργασιών από τον κ. Δημήτρη Κωνσταντή (Μπίλλυ ) και την ουσιαστική βοήθεια του εργολήπτη κ. Θ. Μπόθου και των συνεργατών του, καταφέραμε να ολοκληρώσουμε ένα δύσκολο τεχνικά έργο με την τήρηση όλων των προδιαγραφών της μελέτης.
Χρησιμοποιήθηκαν τα καλύτερα υλικά, μέσα στα όρια που προϋπολογισμένου κόστους και σύντομα θα προχωρήσουμε στον κατάλληλο φωτισμό της και στην παροχή νερού, για όλους τους χρήστες του έργου. Η χρήση θα παρέχεται ΔΩΡΕΑΝ, σε όλα τα σκάφη, τουριστικά, αναψυχής, αλιευτικά, κλπ.
Για το έργο αποστέλλω και σειρά φωτογραφιών από την εκτέλεση και την ολοκλήρωση.
Φιλικά
Γιώργος Βαλ. Μαντζώρος
Εντ/νος Σύμβουλος Δημάρχου Άνδρου
Τακτικό μέλος ΔΣ στο Λιμενικό΄Ταμείο Τήνου-Άνδρου
