Τι είναι ένα νησί χωρίς καράβια; Ένας τόπος κλεισμένος στον εαυτό του και αποκλεισμένος από τον κόσμο!! Φωτογραφία: ναυτικό μνημείο εν Άνδρω)... Το πρώτο τηλεφώνημα έδωσε την ιδέα. Το δεύτερο ήταν προμήνυμα. Το πρώτο μετέφερε το κλίμα της Άνδρου. Το δεύτερο το κλίμα για το μέλλον της απεργίας. Και στις δύο περιπτώσεις κλίμα δύσκολο. Αν και το νησί αντέχει ακόμα.

Του Διαμαντή Μπασαντή    To Στενό, το θαλάσσιο πέρασμα μεταξύ Άνδρου-Τήνου. Aπό αυτό πήρε το όνομα ολόκληρη η βραχώδης και άγριας ομορφιάς νότια περιοχή της Άνδρου (φωτ. Εν Άνδρω). Απομεσήμερο. Τα σύννεφα κι ο αέρας δημιουργούσαν ένα παράξενο σκηνικό. Ξεκινήσαμε για το Στενό. Το «άβατο» της Άνδρου. Μόνο μια φορά διάβηκα το «σύνορο», στον Προφήτη Ηλία, για δύο χιλιόμετρα. Αυτή τη φορά ήμουν αποφασισμένος να φτάσω μέχρι το τέλος…

   Ψήνοντας τον ανδριώτικο λαμπριάτη (φωτ. Δ. Αντωνέλλος). Σωστά λένε όσοι υποστηρίζουν πως «η κάθε είδους απόλαυση περνάει πρώτα από το στομάχι…». Για τα επόμενα τρία χρόνια οι λιχουδιές της Άνδρου - και των άλλων νησιών του νοτίου Αιγαίου - θα αποτελέσουν σημείο αναφοράς στην ευρωπαϊκή γαστρονομική κουλτούρα αφού ολόκληρο το σύμπλεγμα των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων, ανακηρύχτηκε Γαστρονομική Περιφέρεια της Ευρώπης, με μια σειρά εκδηλώσεων ξεχωριστά για κάθε τόπο. 

Της Αλεξάνδρας Σκαμάγκα Αρχιτέκτονος-Μηχανικού ΕΜΠ, Διευθύντριας Τεχνικής Υπηρεσίας Δήμου Ραφήνας-Πικερμίου   Ο δεματοποιητής της Σταυροπέδας (φωτ. Εν Άνδρω). Πολλά λέγονται για τον δεματοποιητή της Σταυροπέδας. Όμως πολύ λίγα είναι γνωστά για την χρήση, αλλά και κατάχρηση των δεματοποιητών. Καλό θα ήταν να πούμε δύο λόγια για το τι κάνει αυτό το μηχάνημα που αμπαλάρει σκουπίδια με νάιλον και τι συνέπειες έχει ώστε να μην έχουμε αυταπάτες για το τι γίνεται σήμερα στην Άνδρο. Αλλά να μην έχουμε αυταπάτες και για τις συχνές φωτιές στην χωματερή του νησιού. Και κυρίως να μην νομίζουμε πως αυτή προσωρινή λύση μπορεί να παραταθεί για χρόνια χωρίς πολύ μεγάλο περιβαντολλογικό και οικονομικό κόστος.

  Εκτός μάχης έμειναν απόψε τα πυροσβεστικά οχήματα, όπως φαίνεται και στην φωτογραφία, μιας και το δύσβατο και απόκρυμνο της περιοχής τα κράτησε μακριά από τις εστίες της φωτιάς (φωτ. ΣΕΔΑ). ΣΑΒΒΑΤΟ, 26/11/16, ΩΡΑ 22:45. Με μια μεγάλη και συντονισμένη επιχείρηση τα πεζοπόρα τμήματα του ΣΕΔΑ και της πυροσβεστικής κατάφεραν στις 22:30 να κατέβουν σε όλη την πλαγιά και να μαζέψουν το μέτωπο. Βοήθησε πολύ σε αυτό η μεγάλη ενίσχυση σε άνδρες που έφτασε εγκαίρως, αλλά και η απουσία αέρα, που έκανε την φωτιά στατική. Παρά τις προηγούμενες - πριν μια ώρα - δυσμενείς προβλέψεις αυτή τη στιγμή το μέτωπο περιορίστηκε σημαντικά. Αναμένεται μέσα στην επόμενη ώρα η μεγάλη δύναμη των τριων πλέον πεζοπόρων τμημάτων που δρουν συντονισμένα να σβήσει την φωτιά. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις της πυροσβεστικής έχουν καεί περίπου 200 δασικά στρέμματα κατά μήκος της πλαγιάς. Το πρώτο από τα πεζοπόρα τμήματα έχει ολοκληρώσει το έργο του. Οι άνδρες ποζάρουν χαμογελαστοί. Είχαν προετοιμαστεί για μια μεγάλη βραδιά. Όμως παρά τις δυσκολίες βοήθησε η απουσία αέρα και έσβησαν την φωτιά χωρίς νερό, με τα χέρια και τα εργαλεία (φωτ. Πυροσβεστική)  

Το Superferry στη Ραφήνα. Φωτογραφία αρχείου Εν Άνδρω.  Καθυστέρηση στην σημερινή αναχώρηση (25/11),  μετά την χτεσινή 24ώρη απεργία, είχε το πλοίο SuperFerry στην Ραφήνα λόγω μικρού ατυχήματος στο γκαράζ του πλοίου κατά το παρκάρισμα φορτηγού. Τραυματίστηκε ένας ναύτης. Το πλοίο έφυγε στις 09:06.  

  Χαλαρή συζήτηση γύρω από ένα καφέ στη γέφυρα του Superferry. O καπετάν Αντώνης, από την Κάρυστο, λέει την πρώτη πληροφορία: το ξέρετε πως στα τελευταία χρόνια της κρίσης τριπλασιάστηκαν οι έλληνες ναυτικοί. Υπήρχαν 11.000 περίπου ενεργοί ναυτικοί μέχρι πριν μερικά χρόνια και εφέτος αναμένεται να φτάσουν τους 33.000!!! Κάποτε ο χρησμός είπε στον Θεμιστοκλή: τα «ξύλινα τείχη» θα σώσουν την Αθήνα! Ε, τώρα είναι τα «σιδερένια τείχη» που σώζουν πάλι την Ελλάδα…

Το τελευταίο ρεμέτζο στη Σίφνο ενός πλοίου που αγαπήθηκε στις Κυκλάδες. Στην πλώρη το πλήρωμα έχει ανάψει ναυτικές φωτοβολίδες αποχαιρετώντας τις Καμάρες που έπιανε επί εννέα χρόνια (φωτογραφία από το βίντεο του Γιάννη Κοντού). Τα καράβια έχουν σπουδαία θέση στη ζωή ενός νησιού. Με αυτά οι κάτοικοι και οι επισκέπτες επικοινωνούν με τον κόσμο. Με αυτά ζουν και με αυτά προμηθεύονται όσα δεν έχουν. Είναι μέρος της ίδιας της νησιώτικης κοινωνίας. Γι' αυτό κάθε άφιξη και κάθε αναχώρηση είναι γεγονός.

Φωτογραφία αρχείου. ΔΕΥΤΕΡΑ, 21/11/2016. ΩΡΑ 21:00 Σύμφωνα με πληροφορίες για το σημερινό συμβάν στο Βιτάλι συνελήφθη από ανδρες του ανακριτικού τμήματος πυροσβεστικής Άνδρου στα πλαίσια του αυτοφώρου για πρόκληση πυρκαγιάς από αμέλει ο Κ.Ι. ετών 57 ημεδαπός. Θα ακολουθηθεί η νόμιμη διαδικασία.