Εν Άνδρω

Το ζήτημα με τα ταχύπλοα και την προσέγγιση τους στο λιμάνι του Γαυρίου, είναι προφανώς το ζήτημα του οικονιμικού κόστους και δεύτερον το ζήτημα της αξιοπλοϊας κυρίως οσον αφορα το πέρασμα του Κάβο Ντόρο. Για 40-45 λεπτα λιγότερο σε διάρκεια ταξιδιού απο το συμβατικό πλοίο, ο ταξιδιώτης δεν διαθέτει συνήθως 35 με 40% επιπλέον χρήματα για εισιτήριο (απο αυτο ενος συμβατικού και στα € 19 που εχει σημερα) και μάλιστα με σκάφος μικρότερο των 100 μέτρων, το οποίο σε περίπτωση λίγων μποφόρ στον Κάβο Ντόρο θα κουνάει, με αποτέλεσμα να μην είναι ευχάριστο το ταξιδι του! Μπορεί το Terra Jet να είναι μεγάλο αρκετά ωστε να προσφέρει άνετο ταξίδι μέχρι τα λιμάνια που προσεγγίζει σήμερα, αλλα τα μικρότερα ταχύπλοα έχουν θέμα με το πέρασμα του Καβο Ντόρο κυρίως και το στενό μεταξύ Τήνου και Μυκόνου σε δεύτερη φαση.. Αν ίσως οι ακτοπλοϊκες εταιρείες δελέαζαν το επιβατικό κοινό με προσφορές για ολη την εβδομάδα (οχι οπως η Sea Jets πχ που εδινε μειωμένο εισιτήριο για Τήνο Μυκονο εφέτος, μόνο για τις καθημερινές) και μείωναν το χρόνο του ταξιδιού στο μισό ακριβώς του Συμβατικού για την Ανδρο, θα είχε θετικό αποτέλεσμα η εκτέλεση δρομολογίων με ταχύπλοο από Ραφήνα στο Γαύριο ως πρώτο σταθμό και προσέγγιση ξανά στην επιστροφή του προς Ραφήνα.

Αγαπητέ Γιάννη, πειράζει που θεωρώ και τους δυο ολίγιστους; γι αυτό και τους "πάντρεψα" στην ανάρτηση μου, ορμομενος απο τα πεπραγμαγμενα (λέμε τωρα) του δημάρχου μας και το θέμα του Εν Ανδρω για τις πάλαι ποτέ διακοπές του Μακρον στο νησί. Εκτός αν ο γάλλος Πρόεδρος (να το κάνω λίγο σοκιν κύριε Διαμαντη, μου επιτρέπετε νομίζω), θέλει να προσκηνυσει στην φημισμένη μας παραλία στης... Γριάς το Πήδημα. Όποτε καλοδεχούμενος.

Κώστα Π., γιατί τόση χολή; Μήπως πρέπει να παραφράσουμε το οία η μορφή τοιαύτη και η ψυχή σε οία η γραφή τοιαύτη ........

Εντάξει, τώρα με τα ταχύπλοα μπορεί και η δημαρχάρα μας να καλέσει και τον Μακρόν στο νησί. Να μην ταλαιπωρείται το παιδί με τα συμβατικά