Του Γιώργου Γλυνού Οικονομολόγου Οι ανεμογεννήτριες Κοπελούζου οι οποίες επηρεάζουν εμφανώς τα Γαύριο. το Μπατσί και τα Άχλα. Στοιχεία από την μελέτη του Γιώργου Γλυνού που αποσπάσματα της οποίας ενσωμάτωσε στην παρουσίαση του ο Σ. Τσαούσης στο Γαύριο.

 Φωτορεαλιστική αποτύπωση της μελέτης που κατατέθηκε στο ΕΣΠΑ για την κατασκευή του νέου δημοτικού σχολείου Χώρας Άνδρου Κατατέθηκε την Παρασκευή 21/2/20 προς κατασκευή στο τρέχον ΕΣΠΑ η πλήρης και ώριμη μελέτη του νέου δημοτικού σχολείου Χώρας Άνδρου. Η κατάθεση της πλήρους μελέτης έγινε με την έκδοση της οικοδομικής άδειας που ολοκλήρωσε την ωρίμανση του έργου. Ενός έργου που "έφτασε στην πηγή" των χρημάτων κατασκευής χάρη στη γενναιόδωρη χορηγία του καπετάν Γιαννούλη Καμπάνη. Πλέον το έργο αναμένει την ένταξη του στο ΕΣΠΑ και την κατασκευή του. Με δεδομένο πως με την έκδοση της οικοδομικής αδείας ένα έργο θεωρείται ώριμο και το γεγονός πως υπάρχουν χρήματα στο ΕΣΠΑ (το οποίο ολοκληρώνεται το 2023) θεωρείται πως μέσα στην άνοιξη θα ενταχθεί και η κατασκευή του θα ξεκινήσει εντός του έτους.   Φωτορεαλιστική αποτύπωση της μελέτης που κατατέθηκε στο ΕΣΠΑ για την κατασκευή του νέου δημοτικού σχολείου Χώρας Άνδρου Το έργο είχε κριθεί κάτι παραπάνω από αναγκαίο για την Χώρα εδώ και χρόνια. Η περιοχή ήδη λειτουργεί με ένα σχολείο πολύ παλαιών προδιαγραφών, το άθλιο τσιμεντένιο προαύλιο του οποίου χρησιμεύει και για καλοκαιρινό πάρκινγκ των επισκεπτών και παραθεριστών της Χώρας. Πρακτικά για τα παιδιά του σχολείου δεν υπάρχει σήμερα πραγματικό προαύλιο σχολείου. Παρά μόνο μια τσιμεντένια αλάνα.  Δάσκαλοι και γονείς χρόνια τώρα ζητούσαν χρόνια κάτι να γίνει. Κάτι πήγε να γίνει πριν 6 χρόνια, άλλα δεν πρόλαβε! Έγινε όμως κάτι τον Μάιο του 2019 όταν τα ταβάνια του σχολείου έπεσαν πάνω στη θρανία και το κτίριο έκλεισε για μέρες γιατί κρίθηκε επικίνδυνο. Σήμερα από ότι φαίνεται με την κατάθεση της ώριμης πλέον μελέτης στις 21/2/20 στο ΕΣΠΑ - με την βοήθεια του χορηγού και την κινητοποίηση της νέας διοίκησης -  κάτι επιτέλους καλό και σωστό θα γίνει πλέον στην πραγματικότητα (κι όχι στο F/B)... Φωτορεαλιστική αποτύπωση της μελέτης που κατατέθηκε στο ΕΣΠΑ για την κατασκευή του νέου δημοτικού σχολείου Χώρας Άνδρου Είναι χαρακτηριστικό δείγμα γραφής το πως και πόσο γρήγορα και ευέλικτα κινήθηκε η σημερινή διοίκηση επιστρατεύοντας έναν φιλόπατρι Ανδριώτη για την χρηματοδότηση και την ωρίμανση της αναγκαίας μελέτης. Και πόσο σωστά αξιοποίησε όλες τις συνεργασίες κινητοποιώντας ιδιωτικούς και μηχανικούς του δημοσίου, σε όλα τα στάδια του έργου. Και μια μειοψηφική διοίκηση κατάφερε μέσα σε τέσσερις μήνες έφτασε σε ένα πρακτικό και εντυπωσιακό αποτέλεσμα που οι προηγούμενοι πλειοψηφικώς διοικούντες δεν το είχαν καν φανταστεί.  ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Το έργο της επέκτασης και της κατασκευής του νέου δημοτικού σχολείου εκκρεμεί χρόνια. Ήταν η διοίκηση Γλυνού που αναγνώρισε το πρόβλημα και συνέταξε μια προμελέτη. Όμως η προμελέτη δεν προχώρησε και η διοίκηση Γλυνού απήλθε. Στη συνέχεια η προμελέτη έμμεινε στα συρτάρια του κ. Σουσούδη επί 5ετία. Η διοίκηση Σουσούδη (που διακρίθηκε στην κατασκευή έργων... στο F/B!) έκανε τις ανάλογες επικοινωνιακές αναφορές στο διαδίκτυο (προφανώς για τους κατοικούντες και παρεπιπιδημούντες στις ΗΠΑ, στην Ελβετία και για τους εξ Αθηνών παραθεριστές που δεν έχουν παιδιά στο νησί). Και μετά ως συνήθως... το ξέχασε! Το θυμήθηκε τον Μάιο του 2019 όταν τα ταβάνια του παλιού δημοτικού έπεσαν πάνω στα θρανία (ευτυχώς σε βραδινή ώρα και δεν υπήρξαν τραυματισμοί) και ανεστάλη η λειτουργία του σχολείου μερικές μέρες. Το καλοκαίρι μετά τις εκλογές ο πρώην δήμαρχος ενεργοποιήθηκε και με την πρόβλεψη του κατεπείγοντος προέβη σε απευθείας ανάθεση σε ειδικό εργολάβο, ο οποίος ολοκλήρωσε τις εργασίες στερεώσεως τον Σεπτέμβριο του 2020 όταν πια είχε αναλάβει η διοίκηση Λοτσάρη. Αποτύπωση της υπάρχουσας σημερινής κατάστασης του δημοτικού σχολείου Χώρας Άνδρου. Διακρίνονται τα παλαιά 60ετίας κτίρια και τα κοντέινερ που τα συμπληρώνουν, καθώς και της αυλής που σήμερα χρησιμεύει σαν χώρος στάθμευσης των καλοκαιρινών επισκεπτών και παραθεριστών της Χώρας!...  Η διοίκηση Λοτσάρη αναγνώρισε εξ αρχής το πρόβλημα και ο νυν δήμαρχος ήρθε αό το καλοκαίρι σε επαφή με τον φιλόπατρι ανδριώτη πλοιοκτήτη καπετάν Γιαννούλη Καμπάνη ζητώντας του άμεση συνδρομή για να γίνει εξ αρχής μια πλήρης και ολοκληρωμένη μελέτη (της τάξεως των 95.000 ευρώ). Και έτσι να προχωρήσει το έργο στην ωρίμανση του. Στη συνέχεια έφερε το θέμα (όπως ήταν και το σωστό) στην οικονομική επιτροπή με εισήγηση αποδοχής της δωρεάς Καμπάνη. Η οικονομική επιτροπή ενέκρινε την δωρεά. Και το θέμα πήγε στο συμβούλιο που αποδέχτηκε την χρηματοδότηση της μελέτης από ιδιωτικούς πόρους. Η οικοδομική άδεια του Δημοτικού Σχολείου της Χώρας. Είναι η τελευταία πράξη μιας μελέτης που θεωρείται πλέον ώριμη για ένταξη για χρηματοδότηση και για την κατασκευή του έργου. Είναι το "τελικό οκ" όπως λένε οι μηχανικοί...  Η μελέτη ανατέθηκε τέλη Σεπτεμβρίου και τέλη Νοεμβρίου ήταν έτοιμη. Ο δωρητής πλήρωσε απευθείας (χωρίς μεσολάβηση του δημοσίου) τους μελετητές και το έργο προχώρησε στην τελική φάση (αναρτήσεις, εγκρίσεις, οικοδομική άδεια κλπ). Μέσα σε δύο μήνες η τελική μελέτη με όλες τις απαραίτητες εγκρίσεις κατατέθηκε στην αρμόδια αρχή προς εξέταση. Και την Παρασκευή 21/2/20 κατατέθηκε προς κατασκευή στο ΕΣΠΑ που αναζητά ώριμα έργα για χρηματοδότηση γιατί τελειώνει το 2023. Σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες επειδή είναι από τα λίγα έτοιμα και ώριμα έργα θα χρηματοδοτηθεί. Και καλώς εχόντων των πραγμάτων θα ξεκινήσει μέσα στο 2020. Και το τεχνικό δελτίο της κατάθεσης στο ΕΣΠΑ για να προχωρήσει η κατασκευή του έργου.  Ένα έργο που μέχρι σήμερα το είχαμε δημοσιεύσει ως προμελέτη στις ελληνικές καλένδες προμελέτη και επί 6ετία ήταν στο ψυγείο βρήκε τον δρόμο του. Να σημειώσουμε πως είναι το δεύτερο έργο, πρώτο ήταν το ετοιμόρροπο Επισκοπείο της Χώρας, που έπεσαν ταβάνια μέσα στην τόσο "δραστήρια" επικοινωνιακά 5ετία Σουσούδη! Και όλως τυχαίως και τα δύο έργα μπήκαν στην τελική ευθεία μέσα στον Φεβρουάριο του 2020! Μπορεί σε κάποιους κακοπροαίρετους να φανούν τα παραπάνω λόγια λίαν επαινετικά προς την σημερινή διοίκηση. Όμως δεν μπορούμε παρά να σημειώσουμε πως άρκεσαν μόνο 6 μήνες στη νέα διοίκηση να δρομολογήσει και τα δύο έργα, που είχαν εγκαταλειφθεί πλήρως επί 5ετία.    ΕΠΙ ΤΟΥ ΠΙΕΣΤΗΡΙΟΥ: Διαβάσαμε τις αστείες δικαιολογίες που περιφέρει αυτές τις μέρες στο F/B της ζωής του ο κ. Σουσούδης κάποιες από τις οποίες αναφέρονται εμμέσως και σε εμάς. Δυστυχώς τα ακραία που γράφει απλώς επιβεβαιώνουν πως ο ίδιος υπήρξε επικοινωνιακή πομφόλυγα επί μια 5ετία. Και όταν αναφέρεται - όπως και ο σημερινός περιστασιακός του σύμμαχός κ. Καπάκης - στο Εν Άνδρω να θυμάται πως μπροστά μας έχουμε μια ολόκληρη την 4ετία κι ο δρόμος είναι μακρύς και δύσβατος: και για την διοίκηση και για την αντιπολίτευση. Του υπενθυμίζουμε, λοιπόν, πως από τα έργα θα κριθεί η σημερινή διοίκηση. Όπως από το τα έργα κρίθηκε και η δική του διοίκηση. Ήταν "τα έργα και οι ημέρες του" που τον πήγαν από το  60% στο 37% των ψήφων. Ήταν "τα έργα και οι ημέρες του" από τα οποία έχασε το 40% των ψήφων στον πρώτο γύρο και τις εκλογές στον δεύτερο γύρο. Όσα ψευδεπίγραφα κι αν γράφει σήμερα (το ίδιο έκανε επί 5ετία και δεν διδάχθηκε τίποτα) στο F/B της ζωής του δεν αναιρεί την αποτυχία του. Όταν ένας εν ενεργεία δήμαρχος που εξελέγη με 60% των ψήφων και πήρε το 62% των εδρών (με το σύστημα της ενισχυμένης αναλογικής) χάνει μέσα σε 5 χρόνια (με το σύστημα της απλής αναλογικής) το 40% των ψήφων του και το 40% των συμβούλων του, μόνο επιτυχημένος δεν μπορεί να είναι. Οι αριθμητικές αλχημείες που επιχειρεί στα σημειώματα της απελπισίας του ο κ. Σουσούδης (αθροίζοντας τους δικούς του συμβούλους με αυτούς του κ. Καπάκη όταν αυτός ήταν υπέρ της Πλούσκας και αυτός υπέγραψε το σιλό και ο περιστασιακός του "σύμμαχος" κ. Καπάκης ήταν σε όλα αυτά απέναντι του επί 5ετία) δεν αναιρεί το γεγονός πως ο ίδιος έχασε μέσα σε 5 χρόνια το 72% των συμβούλων του, καθώς ξεκίνησε με 13 και κατέληξε μόνο με 6 συμβούλους! Πότε άλλοτε συνέβη κάτι τέτοιο; Τώρα το τι θα κάνει η σημερινή διοίκηση θα το δείξει ο χρόνος και το έργο της. Ο κ. Σουσούδης βλέπουμε πως επιδίδεται σε αστείους και επιπόλαιους χαρακτηρισμούς αλά Τσίπρα! Ήδη δήλωσε πως θα κάνει... "δυναμικές κινητοποιήσεις"! Ως που ο κ. Σουσούδης βλέπει να φτάνουν αυτές οι αλά Τσίπρα "δυναμικές κινητοποιήσεις" που εξήγγειλε; Στην κλωτσοπατινάδα; Σε διαδηλώσεις; Και γιατί οι σημερινοί είναι τόσο "επικίνδυνοι" όπως γράφει; Επειδή ξεκίνησαν να επισκευάζουν ένα ετοιμόρροπο κτίριο του Επισκοπείου και πλέον αναμένουν χρηματοδότηση για να επισκευάσουν και το παλιό δημοτικό και να κατασκευάσουν και ένα νέο στη Χώρα; Ξεχνά πως για αυτά ο ίδιος δεν έκανε επί 5ετία ΤΙΠΟΤΑ; Εκτός αν τους θεωρεί "επικίνδυνους" γιατί θα αποδειχθεί η δική του τραγική αδράνεια... "ΕΝ ΑΝΔΡΩ"

Οι ανεμογεννήτριες της ΔΕΗ Ανανεώσιμες στον Καμπανό όπως παρουσιάστηκαν σε χάρτη στο Γαύριο πριν 10 μέρες. Οι ανεμογεννήτριες της ΔΕΗ αδειοδοτήθηκαν το 2007. Ποια είναι νέα δεδομένα που ανακάλυψαν οι ενωμένοι Καπάκης & Σουσούδης και δεν ήξεραν όταν διοικούσαν; Και δεν γνώριζαν πριν 10 μέρες και γι' αυτό δεν είπαν λέξη στο διάλογο του Γαυρίου; Άγνωστό. Η ενωμένη αντιπολίτευση Καπάκη-Σουσούδη μετά την ηχηρή απουσία και αφωνία στην προ δεκαημέρου (8/2) ανοιχτή συγκέντρωση στο Γαύριο όπου διεξήχθη πολύωρος διάλογος μεταξύ της κοινωνίας της Άνδρου και όλων των εμπλεκομένων στις ανεμογεννήτριες προχωρά τώρα μόνη της την Κυριακή 23 Φεβρουαρίου σε δική της συγκέντρωση με στόχο όπως γράφουν - σε ανακοίνωση που δεν μας κοινοποίησαν - "την εκτίμηση της μέχρι τώρα κατάστασης και τη λήψη αποφάσεων ενόψει των νέων δεδομένων". Προφανώς τα νέα δεδομένα για τον έχοντα επί 5ετία την διοίκηση του Δήμου κ. Θ. Σουσούδη και τον έχοντα κυβερνητική θέση επί 3ετία στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ κ. Γ. Καπάκη είναι οι αδειοδοτήσεις του 2007, του 2012 και του 2018!!! Τώρα τις πήραν είδηση; Και οι αποφάσεις που θα πάρουν για ποιες από όλες τις ανεμογεννήτριες θα είναι. Για όλες. Και για αυτές που ήδη γίνονται; Έχουν ποτέ διαχωρίσει τις ανεμογεννήτριες για να δουν που χωροθετήθηκαν; Ή, θα καταθέσουν ακόμα μια φορά την άγνοια τους; Ο καθηγητής Βαγγέλης Πισσίας εκ των ομιλητών στην συγκέντρωση/συζήτηση του Γαυρίου, που διοργάνωσε ο Δήμος Άνδρου, η ΚΟΙΝΣΕΠ και ο πολιτιστικός σύλλογος ΑΥΛΑ. Ο Β. Πισσίας έθεσε με εξαιρετικό τρόπο το θέμα των ανεμογεννητριών διαφωνώντας με την μαζική διασπορά τους. Μήπως είναι και αυτός ανάμεσα σε αυτούς που καταγγέλλει η "ενωμένη αντιπολίτευση";  Τόσα χρόνια το Εν Άνδρω - όταν και οι δύο σημερινοί σύμμαχοι αντιμάχονταν σφόδρα ο ένας τον άλλο για τον ΧΥΤΥ και δεν έλεγαν κουβέντα για τις ανεμογεννήτριες - έγραφε για τις ανεμογεννήτριες Κοπελούζου πάνω από το Γαύριο, το Μπατσί και τα Άχλα. Που ήταν οι αντι-συγκεντρωνόμενοι την προσεχή Κυριακή να πουν μια κουβέντα; Έχουν ασχοληθεί με το θέμα; Μιλάνε για όλες γενικώς τις ανεμογεννήτριες; Και τι λένε γι' αυτές που ήδη αδειοδοτήθηκαν, προχώρησαν και προχωρούν; Και για τις άλλες που δεν έχει ολοκληρωθεί η αδειοδότηση τι λένε; Όλες σε ένα τσουβάλι; Κι όποιος βγάλει άκρη... Το αποκαλυπτικό βίντεο των "θέσεων" Καπάκη για τις ανεμογεννήτριες του Περίγυρου. Τόσα χρόνια αφωνία ο κ. Καπάκης, μετά συμφωνία με τα υπάρχοντα δεδομένα και τώρα.. αντισυγκέντρωση!!! Μέχρι προχτές ο κ. Σουσούδης δεν είχε θέσεις. Δεν μίλησε ποτέ ούτε για την προσφυγή της Περιφέρειας και του Δήμου Άνδρου το 2012 κατά του Κοπελούζου. Τώρα ξαφνικά που βρήκε σύμμαχο τον κ. Καπάκη βρήκε και θέσεις. Μόνο που δεν τις ξέρουμε κι αμφιβάλουμε αν τις ξέρει κι αυτός. Παρ' όλα αυτά καλούν σε αντι-συγκέντρωση "για να πάρουν αποφάσεις!!!" Δεν πήραν όταν διοικούσαν θα τις πάρουν τώρα στην αντιπολίτευση;;; Και ποιες θέσεις θα υποστηρίξουν και ποιες αποφάσεις θα πάρουν όταν μέχρι προχτές ο κ. Καπάκης έλεγε πως όπου έχουν εγκριθεί και αδειοδοτηθεί ανεμογεννήτριες από τις προηγούμενες δημοτικές αρχές "δεν μπορούμε να αναιρέσουμε τις αδειοδοτήσεις;" Κι επειδή μπορεί να μην θυμάται τι λέει αναδημοσιεύουμε ακόμα μια φορά τι έλεγε μόλις τον Δεκέμβριο 2019 στο δημοτικό συμβούλιο. Σήμερα μαζί με τον σύμμαχό του Θ. Σουσούδη κάνουν μόνοι τους συγκέντρωση κόντρα στους φορείς που συμμετείχαν πριν 10 μέρες στην προηγούμενη συγκέντρωση, κόντρα στον Δήμο Άνδρου και κόντρα στο Επαρχείο Άνδρου. Από την απουσία και την αφωνία ως διοίκηση και οι δύο σύμμαχοι πέρασαν στην αντι-συγκέντρωση με στόχο την διαίρεση της κοινωνίας της Άνδρου. Δεν ξέρουμε αν θα τα καταφέρουν. Αλλά όλοι βλέπουμε πως αυτό προσπαθούν έστω και χωρίς θέσεις... "ΕΝ ΑΝΔΡΩ"   ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΝΔΡΟΥ   Δήμος Άνδρου Δελτίο Τύπου Απόντες στην ουσία, μαζί στην υποκρισία. Το δίδυμο Σουσούδη-Καπάκη ξαναχτυπά, απαλλάσσοντας μας πλέον από οποιαδήποτε αμφιβολία ότι κινούνται διαρκώς και σε μεταξύ τους συνεννόηση εναντίον οποιασδήποτε προσπάθειας εξεύρεσης βιώσιμων και ταυτόχρονα ρεαλιστικών λύσεων στα μεγάλα ανοιχτά θέματα του νησιού μας. Τελευταίο επεισόδιο η από κοινού προγραμματισμένη αντι-συγκέντρωσή τους για το ζήτημα των ανεμογεννητριών, αμέσως μετά την ηχηρή απουσία του πρώτου και την εκκωφαντική αφωνία του δεύτερου στην πρόσφατα οργανωμένη σχετική συνάντηση ουσιαστικού διαλόγου με συμμέτοχους όλους τους τοπικούς κοινωνικούς φορείς και τους οικονομικούς παράγοντες που διαδραματίζουν ουσιαστικό ρόλο στην εξέλιξη του θέματος των χωροθετήσεων και της ισχύς τους.  Ο τέως Δήμαρχος κ. Σουσούδης μετά από 9 χρόνια στα κοινά της Άνδρου που όχι απλώς δεν έχει να επιδείξει τίποτα στη θωράκιση του νησιού έναντι της επέλασης αδειοδοτήσεων των ανεμογεννητριών, αλλά έχει μάλιστα υπερψηφίσει την εγκατάσταση αρκετών εξ αυτών, σήμερα εμφανίζεται αγωνιζόμενος εναντίον της ίδιας της απραξίας του και πολλών εκ των μέχρι τώρα επιλογών και αποφάσεών του. Ο τέως Γενικός Γραμματέας Πολιτικής Προστασίας και επί 6 χρόνια δημοτικός σύμβουλος και  επικεφαλής παράταξης κ. Καπάκης, ο οποίος επίσης όλα τα προηγούμενα χρόνια δεν έχει πράξει τίποτα εναντίον της εγκατάστασης ανεμογεννητριών, αν δεν έχει ενθαρρύνει κιόλας την είσοδό τους στο νησί από την κυβερνητική θέση που κατείχε, εμφανίζεται αίφνης (κι αυτός) επαναστατημένος εναντίον κατά της ίδιας της έως τώρα στάσης του. Το μόνο ενδιαφέρον που παρατηρούμε είναι η (συν)απόφασή τους να ασχοληθούν  επιτέλους με ένα σημαντικό ζήτημα της Άνδρου και από αυτή την άποψη χαιρετίζουμε την κοινή στάση τους. Έστω και εάν είναι βέβαιο ότι θα εξακολουθήσουν να αποφεύγουν με κάθε τρόπο να πάρουν θέση, μεταξύ άλλων, για την άθλια δημοσιονομική κατάσταση που παραλάβαμε (2 εκ. ευρώ χρέη), για το χώρο τοποθέτησης του δεματοποιητή και γενικότερα για τη μετατροπή του Δήμου σε ουραγό της τοπικής αυτοδιοίκησης από την προηγούμενη διοίκηση που πορεύτηκε βουτηγμένη στην αδιαφάνεια μέχρι να αποδοκιμαστεί από τους δημότες. Η χωρίς θέσεις και αρχές ακραία λαϊκιστική συμπόρευσή τους δεν κάνει πια εντύπωση σε κανέναν που ζει στον τόπο μας, καθώς και να ήθελαν να κρυφτούν τους μαρτυρά ξεδιάντροπα η οβιδιακή μετάλλαξη του κ. Καπάκη σε σχέση με την χωροθέτηση της διαχείρισης των απορριμμάτων. Σε ό,τι μας αφορά παραμένουμε στην πρώτη γραμμή υπεράσπισης του παρόντος των Ανδριωτών και του βιώσιμου μέλλοντος του νησιού μας. Μακριά από ψεύτικες υποσχέσεις και ψηφοθηρικούς τακτικισμούς φθηνής επαναστατικής γυμναστικής. Προσανατολισμένοι στον τοπικό δημοκρατικό διάλογο και σε αποτελεσματικές διαπραγματεύσεις, με δεδομένο το ζοφερό περιβάλλον που έχει δημιουργηθεί στο πρόσφατο παρελθόν από όσους τώρα εμφανίζονται ως αθώες περιστερές, για την εξεύρεση σήμερα των καλύτερων εφικτών λύσεων.  ΔΗΜΟΣ ΑΝΔΡΟΥ

  Τα σκουπίδια στο αρχαίο λιμάνι του Στρόφιλα ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ  ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ Μετά από συνάντηση για την ανάληψη πρωτοβουλίας καθαρισμού υποθαλάσσιας περιοχής στην  Άνδρο  υπό την την αιγίδα του ΥΠΕΝ εκδόθηκε από το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας η ακόλουθη ανακοίνωση:

  Το κτίριο του παλιού Επισκοπείου έχει ήδη περιβληθεί με σκαλωσιές σήμερα το μεσημέρι και ξεκινούν οι εργασίες για να μην σκοτωθεί κανένας άνθρωπος. Κι ευτυχώς όταν έπεσα κεραμίδια και εξωτερικοί τοίχοι που δεν υπήρξε ατύχημα. Όμως από τότε μέχρι σήμερα το κτίριο χειροτέρεψε... Το σημείωμα που εστάλη στα σχόλια στην ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ του Εν Άνδρω το πρωί της Τρίτης 18/2 ήταν προτρεπτικό. Κάτοικος της Άνδρου ζητούσε να γράψουμε για την επισκευή και την άρση της επικινδυνότητας του παλιού Επισκοπείου στην Χώρα. Συγκεκριμένα έγραφε:

   Ας μην ξεχνάμε πως εκτός από την λάθος προβλήτα και του αέρηδες το Γαύριο λόγω προσχώσεων είχε μικρότερα βάθη και είχαμε και πλοία να βρίσουν ή να κολλάνε στην άμμο του βυθού, όπως έγινε με ταχύπλοο την περασμένη χρονιά. Η παραπάνω φωτογραφία του Εν Άνδρω από εκείνο το περιστατικό.

Στην φωτογραφία το πάντα καλοτάξιδο και ασφαλές Superferry έχει περάσει χάρη στην εξαιρετική μανούβρα του καπετάν Θανάση Χαλά με τις μπάντες τον κυματοθραύστη!!!  Σήμερα κιόλας πρέπει ο δήμαρχος Άνδρου να ζητήσει ραντεβού από τον υπουργό Ναυτιλίας Ι. Πλακιωτάκη και να θέσει υπόψη του το μέγα πρόβλημα του αλίμενου λιμανιού του Γαυρίου. Όσο καμωνόμαστε πως έχουμε λιμάνι τόσο το πρόβλημα της Άνδρου μεγαλώνει. Αυτό που έγινε χτες (Κυριακή 16/2) στο Γαύριο πρέπει να γίνει μάθημα και η Άνδρος να ζητήσει άμεσα την κατασκευή λιμανιού με προδιαγραφές. Είναι η τρίτη φορά σε δύο χρόνια που πλοίο καλοτάξιδο να παρασέρνεται από τους απίστευτους στροβιλισμούς του αέρα μέσα στο λιμάνι σαν καρυδότσουφλο. Μια κοντινή λήψη να δούμε και από κοντά το εξαιρετικό πλοίο και τον ικανότατο καπετάνιο να πλέει με το πλάι σε ένα εντελώς λάθος σχεδιασμένο λιμάνι. Πρώτα στροβιλίστηκαν το Andros και το Θεολόγος. Ήταν μαγκιόροι οι καπετάνιοι (ο καπετάν Ισίδωρος Γλυνός και καπετάν Μάκης Σκιαδάς) κι έσωσαν την παρτίδα. Χτες ήταν ήταν η σειρά του καπετάν Θανάση Χαλά με το Superferry να αποδειχθεί κι αυτός μαγκιόρος και να σώσει για τρίτη φορά την παρτίδα. Και παλαιότερα (για να μην ξεχνάμε) ήταν μαγκιόρος και καπετάν Κώστας Βελαλόπουλος με το Πηνελόπη που έσωσε κι αυτός την παρτίδα. Κάπως έτσι δεν έγινε ναυτικό ατύχημα να κλείσει το λιμάνι και να μείνει η Άνδρος χωρίς λιμάνι και χωρίς πλοία για μέρες. Γιατί ένα ατύχημα στο Γαύριο σημαίνει (αν δεν το καταλάβατε) ναυτικό αποκλεισμό της Άνδρου!!!  Βγαίνοντας από το λιμάνι/παγίδα ο καπετάν Θανάσης Χαλάς έφερε το Superferry στο ίσιο του και ξεκίνησε το ταξίδι του γυρισμού στην Ραφήνα... Τα παραπάνω δεν τα λέει το Εν Άνδρω. Μας τα έχουν πει οι ακτοπλοϊκές εταιρείες με τις οποίες μιλάμε. Και μιλήσαμε και κατά το παρελθόν που και πάλι κινδύνεψε πλοίο στο λιμάνι από τους ισχυρούς πλάγιους ανέμους. Δεν είναι πολύ καιρός που και ο Θεολόγος βγήκε με τις μπάντες και σώθηκε πλοίο και λιμάνι. Κι εχτές είχαμε μια ακόμα επανάληψη του ίδιου έργου. Μέχρι που κάποια στιγμή θα γίνει το κακό. Και τότε εκτός από ναυτικό ατύχημα θα έχουμε και ένα νησί χωρίς λιμάνι για πολλές μέρες. Κι αν είναι χειμώνας θα είναι τραγωδία. Αν είναι καλοκαίρι θα είναι τραγωδία και καταστροφή. Και θα είναι αργά για όλους μας. Γι' αυτό σήμερα κιόλας ο δήμαρχος να ζητήσει ραντεβού να θέσει το θέμα στον υπουργό και να ζητήσει με επείγουσες διαδικασίες να γίνει ο κυματοθραύστης προβλήτα να δένουν σωστά τα πλοία με τον βοριά στην πλάτη. Αν θέλουμε να λέμε πως έχουμε λιμάνι κι όχι μια "σκάλα" του παλιού καιρού που απλώς "σκαλώνανε" τα μικρά καράβια μιας άλλης εποχής, που δεν μετέφεραν εκατοντάδες και χιλιάδες επιβάτες και εκατοντάδες ΙΧ και φορτηγά. Το πλοίο ταξίδεψε χωρίς προβλήματα στο πέλαγος και στον Κάβο Ντόρο. Με το λιμάνι είναι το πρόβλημα..  Αυτό που έχουμε σήμερα για λιμάνι της Άνδρου είναι ότι έφτιαξαν πρώην κοινοτάρχες και παλιοί καταστηματάρχες από την δεκαετία του 1960 μέχρι και την δεκαετία του 1990. Άνθρωποι που δεν είχαν ικανότητα να δουν το μέλλον του Γαυρίου. Το μόνο που έβλεπαν ήταν πως οι λίγοι επιβάτες θα έμπαιναν στα μικρά μαγαζιά τους. Επί 30 χρόνια ελάχιστοι κοίταξαν προς το μέλλον. Και σήμερα που έχουμε μεγάλα και αξιοπρεπή πλοία το λιμάνι αναδεικνύει όλα τα ελαττώματα του. Το τότε Γαύριο δεν υπάρχει πια. Το σημερινό Γαύριο τείνει κάθε χρόνο να γίνεται και πιο επικίνδυνο. Τρία περιστατικά σε δυόμιση χρόνια είναι πολλά. Και είναι και άλλα 20-30 που τα πλοία έδεσαν οριακά, που έσπασαν κάβοι και τραυματίστηκαν άνθρωποι, που χρειάστηκε ρυμουλκό για να δέσει επιβατικό. Τα έχουμε γράψει τόσες φορές. Αλλά χτες ο κόμπος έφτασε στο χτένι. Πως θα δέσουν τα σημερινά μεγάλα πλοία με την προβλήτα στο πλάι στους βόρειους και βορειανατολικούς ανέμους; Το πλοίο μετέφερε 500 επιβάτες και από τα τρία νησιά, 83 ΙΧ, 12 φορτηγά/νταλίκες και 7 μοτοσυκλέτες. Αυτά για να έχετε μια εικόνα τι θα σήμαινε μια αβαρία ή ένα ατύχημα στο Γαύριο...  Τέλος καλό όλα καλά; Ναι και όχι. Ναι γιατί το πλοίο έφυγε κανονικά χωρίς προβλήματα και χωρίς σημαντική καθυστέρηση. Τα καλά πλοία και οι καλοί καπετάνιοι στην φουρτούνα φαίνονται. Όμως όταν η μεγάλη φουρτούνα είναι μέσα στο λιμάνι τότε κάτι πρέπει να γίνει και άμεσα με το λιμάνι. Η ναυτική και επί πολλά χρόνια αλίμενος Άνδρος δικαιούται ένα σωστό λιμάνι. Και είναι ώρα να το ζητήσει με κάθε τρόπο από αυτούς που λύνουν και δένουν... ¨ΕΝ ΑΝΔΡΩ"

Από την συνάντηση του υπουργού Υποδομών Κ.Α. Καραμανλή με τον δήμαρχο Άνδρου Δ. Λοτσάρη όπου υπογράφηκαν άλλα 200.000 έκτακτη επιχορήγηση στην Άνδρο  Σύμφωνα με δελτίο τύπου του Δήμου Άνδρου υπογράφτηκε νέα έκτακτη επιχορήγηση ύψους 200.000 ευρώ από το Υπουργείο υποδομών και μεταφορών για έργα στην Άνδρο. Αυτό συμφωνήθηκε στην συνάντηση, που είχε με τον Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών, Κώστα Αχιλλέα Καραμανλή, ο Δήμαρχος Άνδρου, Δημήτρης Λοτσάρης. Η Υπουργική Απόφαση υπογράφηκε άμεσα και ήδη βγήκε στο Διαύγεια με ημερομηνία 14/2.

Του Γιάννη Τζανετή Dipl. Engineer, MBA, σύμβουλος διοίκησης   (Το άρθρο της Καθημερινής που αναδημοσιεύουμε εστιάζει στις ανεμογεννήτριες Κοπελούζου στα τέσσερα νησιά, Άνδρο, Τήνο, Πάρο, Νάξο, που οι Δήμοι τους μαζί με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου έχουν προσφύγει στο ΣτΕ κατά της εταιρείας που κυριολεκτικά "γαζώνει" όλες τις βουνοκορφές σε εμφανή και μερικές φορές εμβληματικά σημεία τους. Στην Άνδρο ζητά να βάλει 23-33 ανεμογεννήτριες ορατές πάνω από το Γαύριο. το Μπατσί και τα Άχλα. Στο Εν Άνδρω έχουμε γράψει πολλές φορές για το θέμα. Όλοι μιλάνε για ανεμογεννήτριες γενικά κι αόριστα ή ταυτίζοντας τις Α/Γ του Κοπελούζου που είναι στο κέντρο του νησιού με αυτές της ΔΕΗ που είναι στο ακρότατο σημείο του Καμπανού. Να δούμε πότε θα δούμε την διαφορά μεταξύ του όλα ή τίποτα. Και μεταξύ αυτού που αλλάζει την εικόνα στα εμφανή σημεία του νησιού κι αυτού που είναι διακριτικά στην άκρη. Ελπίζουμε η αναδημοσίευση αυτή να βοηθήσει να καταλάβουμε τις διαφορές - Εν Άνδρω)