Το ψάρι... Ω! τι ψάρι είναι αυτό;  Αυτή κι αν είναι ψαριά, αυτός κι αν είναι μεζές!!! Βλάχος 42 κιλών, πιάστηκε σε παραγάδι ανοικτα της Άνδρου, όπως διαβάζουμε στο εξειδικευμένο περιοδικό  http://boatfishing.gr.

Για μια τόσο ωραία προσπάθεια το πιο μεγάλο φεγγάρι - εδώ και πολλά χρόνια - για του κυνηγούς της Άνδρου όπως το φωτογραφήσαμε εφέτος το βράδυ του Αγίου Φιλίππου στο Μπατσί  (φωτ. Έν Άνδρω). (Με ιδιαίτερη συγκίνηση ως Εν Άνδρω δημοσιεύουμε το παρακάτω σημείωμα μαζί με το μήνυμα που λάβαμε από τους κυνηγούς της Άνδρου. Είθε και άλλοι να τους μιμηθούν μέρες που είναι: "Κύριε Μπασαντή ως Πρόεδρος του Κυνηγετικού Συλλόγου Άνδρου σας αποστέλλω το παρακάτω συνημμένο και παρακαλούμε όπως το δημοσιεύσετε. Ευχαριστούμε. Δημήτριος Κουτέλης.")

  Χρειάζεται νέο προβλήμτα το λιμάνι του Γαυρίου λένε οι πλοίαρχοι (φωτ. Εν Άνδρω).  Το λιμάνι του Γαυριου είναι προβληματικό και θέτει καθημερινά σε κίνδυνο, την ασφάλεια των πλοίων και των επιβατών. Επιβάλλονται άμεσα νέα έργα. Αυτό αποκαλύπτει πόρισμα της Πανελληνίας Ένωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού, που κατατάσσει το λιμάνι της Άνδρου, στην λίστα με τα πιο επικίνδυνα λιμάνια της Ελλάδος. Στην έκθεση-κόλαφο, οι πλοίαρχοι καταγγέλλουν ότι στο Γαύριο, επιβάλλεται άμεσα η κατασκευή νέου προβλήτα, για την ασφαλή πρόσδεση και παραμονή των πλοίων, αλλά και την μετακίνηση επιβατών και οχημάτων. Υπενθυμίζεται ότι για ολόκληρο τον λιμένα Γαυριου, υπάρχει ήδη μελέτη που προβλέπει την αναβάθμιση του συνολικά, αλλά ούτε ωρίμασε ούτε ολοκληρώθηκε ποτέ. Η σημερινή δημοτική αρχή από τις πρώτες μέρες της ανάληψης των καθηκόντων της, πήγε σχεδόν… «εν σώματι» στην Τήνο στο Λιμενικό Ταμείο για να προχωρήσει τις διαδικασίες (και εκείνες του ελλιπούς ηλεκτροφωτισμού της συνολικής ζώνης λιμένα), αλλά μάλλον επέστρεψε χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα, αφού επί δυο χρόνια η υπόθεση παραμένει στάσιμη. Χρειάζονται εκβανθύσεις στη Ραφήνα για να αυξηθούν οι θέσεις των πλοίων λένε πάλι οι πλοίαρχοι (φωτ. Εν Άνδρω). Προβλήματα διαπιστώθηκαν και το λιμάνι της Ραφήνας. Ειδικά σστη Ραφήνα, χρειάζεται άμεση εκβάθυνση κοντά στους λιμενοβραχίονες για να απελευθερωθούν θέσεις αγκυροβολίας. Η αυτοψία της ένωσης κατέγραψε ελλείψεις σε προβλήτες και κυματοθραύστες σε 77 λιμάνια, ενώ σε πολλά από αυτά κρίνεται απαραίτητη η εκβάθυνση της και η αναβάθμιση των υποδομών στην χερσαία τους ζώνη. «Από το 2012, δυστυχώς, δεν έχει γίνει τίποτε εκτός από ορισμένες εξαιρέσεις. Σε αυτήν την έκθεση - χωρίς βέβαια να διεκδικούνται περγαμηνές λιμενολόγου - φαίνεται ξεκάθαρα η αγωνία των συναδέλφων μου στην καθημερινή άσκηση των καθηκόντων τους. Μια αγωνία για το απρόοπτο, που πάντα τέτοιες συνθήκες επιφυλάσσουν» τονίζει ο πρόεδρος της ΠΕΠΕΝ Μανώλης Τσικαλάκης. Ο ίδιος επισημαίνει ότι τα μεγάλα έργα υποδομής στα λιμάνια είναι στο σύνολό τους μη ανταποδοτικά και επομένως δεν προσφέρονται για ιδιωτική χρηματοδότηση. Επομένως θα πρέπει να αναζητηθούν πόροι είτε από κοινοτική χρηματοδότηση είτε από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων. Στις Κυκλάδες, υπάρχουν και άλλα νησιά με προβληματικά και επικίνδυνα λιμάνια, σύμφωνα με την ΠΕΠΕΝ. Έτσι, χρειάζονται νέο προβλήτα, η Σέριφος, η Σίφνος, η Μήλος, η Κίμωλος και η Φολέγανδρος. Για το λιμάνι της Σαντορίνης, οι πλοίαρχοι εκτιμούν ότι θα ήταν προτιμότερη η μεταφορά του. Έργα εκβάθυνσης, διαπιστώθηκε ότι πρέπει να γίνουν το συντομότερο σε πολλά λιμάνια μεταξύ των οποίων του Πόρου, των Κυθήρων, της Κύθνου, της Μήλου, της Σίκινου, της Ίου, της Νάξου, της Πάρου, της Σύρου, αλλά και της Ραφήνας και του Πειραιά.  Κ.Χ

Του Δημήτρη Αντωνέλλου Αγ. Νικόλαος - Όρμος Κορθίου Με τις τιμές που αρμόζουν σε Άγιο-Πολιούχο της περιοχής, γιορτάστηκε και φέτος ο Άγιος Νικόλαος στον Όρμο Κορθίου. Η εκκλησία κατάφωτη, στολισμένη με ανθοστήλες και με την εικόνα του Αγίου να δεσπόζει στη μέση του ναού, υποδέχτηκε τον κόσμο που θέλησε να παραβρεθεί στον Εσπερινό.   Η προσέλευση του κόσμου ήταν αρκετά μεγάλη, αν συνυπολογιστεί η απεργία διαρκείας που εμπόδισε την προσέλευση επισκεπτών εκτός νησιού και το τσουχτερό κρύο που επικρατούσε στην περιοχή.   Στη μέση του κόλπου, παρά τις δύσκολες συνθήκες, είχε δέσει από το μεσημέρι η φρεγάτα «Νικηφόρος Φωκάς». Οι αξιωματικοί και τα μέλη του πληρώματος παραβρέθηκαν στον Εσπερινό και συμμετείχαν στη λιτάνευση της εικόνας μετά τον Εσπερινό.   Την πομπή οδηγούσαν παιδιά του δημοτικού σχολείου της περιοχής, τα οποία μετέφεραν φαναράκια και εξαπτέρυγα. Ακολουθούσε ομάδα βυζαντινών ψαλτών από την Αττική, που συνέβαλε στην απόδοση των ύμνων. Η εικόνα οδηγήθηκε, στα χέρια αξιωματικών της φρεγάτας, στο παλιό λιμάνι της περιοχής, όπου τελέστηκε τρισάγιο στη μνήμη των χαμένων ναυτικών, παρουσία του δημάρχου, του αντιδημάρχου και μελών του δημοτικού συμβουλίου, της αστυνομίας και άλλων αρχών και φορέων του νησιού. Ένας θαρραλέος βαρκάρης, ανοίχτηκε με τη βάρκα του και άναψε μια φωτοβολίδα, συμμετέχοντας κι αυτός. Ακολούθησε ρίψη στεφάνων από τους επισήμους, και η πομπή επέστρεψε πίσω στον ναό. Την τελετή ολοκλήρωσαν στην είσοδο του ναού μοναχοί της Μονής Παναχράντου, οι οποίοι συλλειτούργησαν όπως συμβαίνει κάθε χρόνο. Αφού ψάλθηκε ο Εθνικός Ύμνος από όλους τους παρευρισκόμενους, η εικόνα οδηγήθηκε στο εσωτερικό του ναού προκειμένου να προσκυνήσει ο κόσμος. Αγ. Νικόλαος - Γαύριο Με σειρά εκδηλώσεων το Γαύριο τίμησε τον πολιούχο του Άγιο Νικόλαο, προστάτη των ναυτικών, με μεγάλο εσπερινό, λαμπαδηφορία και χορούς από τον χορευτικό σύλλογο Υδρούσας. Παραβρέθηκε αρκετός κόσμος, αν και η απεργία των καραβιών στάθηκε εμπόδιο σε αρκετούς από Αθήνα να έλθουν στην εορτή. Στις εκδηλώσεις παραβρέθηκαν ο δήμαρχος, η αντιδήμαρχος, δημοτικοί σύμβουλοι της περιοχής και ο πρόεδρος Γαυρίου. Σήμερα Τρίτη θα ολοκληρωθούν οι εκδηλώσεις με δοξολογία και περιφορά της εικόνας. Ο Άγιος Νικόλαος - Ναυτικός Όμιλος Άνδρου    

  Τι είναι ένα νησί χωρίς καράβια; Ένας τόπος κλεισμένος στον εαυτό του και αποκλεισμένος από τον κόσμο!! Φωτογραφία: ναυτικό μνημείο εν Άνδρω)... Το πρώτο τηλεφώνημα έδωσε την ιδέα. Το δεύτερο ήταν προμήνυμα. Το πρώτο μετέφερε το κλίμα της Άνδρου. Το δεύτερο το κλίμα για το μέλλον της απεργίας. Και στις δύο περιπτώσεις κλίμα δύσκολο. Αν και το νησί αντέχει ακόμα.

Του Διαμαντή Μπασαντή    To Στενό, το θαλάσσιο πέρασμα μεταξύ Άνδρου-Τήνου. Aπό αυτό πήρε το όνομα ολόκληρη η βραχώδης και άγριας ομορφιάς νότια περιοχή της Άνδρου (φωτ. Εν Άνδρω). Απομεσήμερο. Τα σύννεφα κι ο αέρας δημιουργούσαν ένα παράξενο σκηνικό. Ξεκινήσαμε για το Στενό. Το «άβατο» της Άνδρου. Μόνο μια φορά διάβηκα το «σύνορο», στον Προφήτη Ηλία, για δύο χιλιόμετρα. Αυτή τη φορά ήμουν αποφασισμένος να φτάσω μέχρι το τέλος…

   Ψήνοντας τον ανδριώτικο λαμπριάτη (φωτ. Δ. Αντωνέλλος). Σωστά λένε όσοι υποστηρίζουν πως «η κάθε είδους απόλαυση περνάει πρώτα από το στομάχι…». Για τα επόμενα τρία χρόνια οι λιχουδιές της Άνδρου - και των άλλων νησιών του νοτίου Αιγαίου - θα αποτελέσουν σημείο αναφοράς στην ευρωπαϊκή γαστρονομική κουλτούρα αφού ολόκληρο το σύμπλεγμα των Κυκλάδων και των Δωδεκανήσων, ανακηρύχτηκε Γαστρονομική Περιφέρεια της Ευρώπης, με μια σειρά εκδηλώσεων ξεχωριστά για κάθε τόπο. 

Της Αλεξάνδρας Σκαμάγκα Αρχιτέκτονος-Μηχανικού ΕΜΠ, Διευθύντριας Τεχνικής Υπηρεσίας Δήμου Ραφήνας-Πικερμίου   Ο δεματοποιητής της Σταυροπέδας (φωτ. Εν Άνδρω). Πολλά λέγονται για τον δεματοποιητή της Σταυροπέδας. Όμως πολύ λίγα είναι γνωστά για την χρήση, αλλά και κατάχρηση των δεματοποιητών. Καλό θα ήταν να πούμε δύο λόγια για το τι κάνει αυτό το μηχάνημα που αμπαλάρει σκουπίδια με νάιλον και τι συνέπειες έχει ώστε να μην έχουμε αυταπάτες για το τι γίνεται σήμερα στην Άνδρο. Αλλά να μην έχουμε αυταπάτες και για τις συχνές φωτιές στην χωματερή του νησιού. Και κυρίως να μην νομίζουμε πως αυτή προσωρινή λύση μπορεί να παραταθεί για χρόνια χωρίς πολύ μεγάλο περιβαντολλογικό και οικονομικό κόστος.

  Εκτός μάχης έμειναν απόψε τα πυροσβεστικά οχήματα, όπως φαίνεται και στην φωτογραφία, μιας και το δύσβατο και απόκρυμνο της περιοχής τα κράτησε μακριά από τις εστίες της φωτιάς (φωτ. ΣΕΔΑ). ΣΑΒΒΑΤΟ, 26/11/16, ΩΡΑ 22:45. Με μια μεγάλη και συντονισμένη επιχείρηση τα πεζοπόρα τμήματα του ΣΕΔΑ και της πυροσβεστικής κατάφεραν στις 22:30 να κατέβουν σε όλη την πλαγιά και να μαζέψουν το μέτωπο. Βοήθησε πολύ σε αυτό η μεγάλη ενίσχυση σε άνδρες που έφτασε εγκαίρως, αλλά και η απουσία αέρα, που έκανε την φωτιά στατική. Παρά τις προηγούμενες - πριν μια ώρα - δυσμενείς προβλέψεις αυτή τη στιγμή το μέτωπο περιορίστηκε σημαντικά. Αναμένεται μέσα στην επόμενη ώρα η μεγάλη δύναμη των τριων πλέον πεζοπόρων τμημάτων που δρουν συντονισμένα να σβήσει την φωτιά. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις της πυροσβεστικής έχουν καεί περίπου 200 δασικά στρέμματα κατά μήκος της πλαγιάς. Το πρώτο από τα πεζοπόρα τμήματα έχει ολοκληρώσει το έργο του. Οι άνδρες ποζάρουν χαμογελαστοί. Είχαν προετοιμαστεί για μια μεγάλη βραδιά. Όμως παρά τις δυσκολίες βοήθησε η απουσία αέρα και έσβησαν την φωτιά χωρίς νερό, με τα χέρια και τα εργαλεία (φωτ. Πυροσβεστική)