Πόσα χρόνια έχουν να πλυθούν οι κάδοι σκουπιδιών στην Άνδρο; Ερώτημα ρητορικό. Γιατί δεν πλύθηκαν ποτέ. Και δεν πλύθηκαν ποτέ γιατί δεν ήταν σχεδόν ποτέ στο νησί το ακριβό αυτοκίνητο-πλυντήριο κάδων που αγοράστηκε και ξεχάστηκε. Το πλυντήριο κάδων δούλεψε όσο δούλεψε από την στιγμή που αγοράστηκε ο 2007. Το κοντέρ του γράφει μόνο 3.300 χιλιόμετρα! Χάλασε κάποια στιγμή κι εστάλη από την διοίκηση 2011-2014 για επισκευή στην Αττική.

  Ο Γραμματέας του Δημοτικού Συμβουλίου Γιάννης Μήλας... (φωτο ΕΝ ΑΝΔΡΩ) Το συμβούλιο του Σαββάτου 19/9 στις 11:00 ξεκίνησε στις 11:30. Τότε μαζεύτηκαν μπροστά στους υπολογιστές τους 15 από τους 21 συμβούλους. Έλειπαν 6, οι 5 της ενιαίας αντιπολίτευσης, ο 1 της διοίκησης. Παρών κι ο ανεξάρτητος της αντιπολίτευσης. Τελείωσε μετά τις 13:30...

  Συνεχίζεται ο εκσυγχρονισμός και η οργάνωση του Δήμου Άνδρου με δύο νέους κανονισμούς που φέρνει η διοίκηση σε ανοικτή διαβούλευση στην κοινωνία του νησιού: ο πρώτος είναι ο κανονισμός του δημοτικού σφαγείου και ο δεύτερος ο κανονισμός λειτουργίας των κοιμητηρίων. Και οι δύο είναι κρίσιμοι για την σωστή λειτουργία του Δήμου και των υπηρεσιών που προσφέρει στους επαγγελματίες και στους δημότες. Και οι δύο όμως είναι σημάδια εκσυγχρονισμού και σε επίπεδο πολιτισμού. Κανονισμός για το σφαγείο   Με την εισαγωγή σύγχρονου κανονισμού σφαγείων η Άνδρος ξεπερνά το μέχρι σήμερα ξεπερασμένο σύστημα σφαγής ζώων προς εμπορία που γινόταν με το μπακαλοτέφτερο. Εκτός όμως από την οικονομία και τον βιοπορισμό του ζητήματος της σφαγής είναι βεβαίως και δείγμα πολιτισμού. Μέχρι σήμερα το δημοτικό σφαγείο λειτούργησε χωρίς κανονισμό λειτουργίας. Και μέχρι το 2015 λειτουργούσε χωρίς καν νόμιμη άδεια λειτουργίας. Το 2014-2015 η δραστήρια αντιδήμαρχος Μαρία Μαμαή και ο τότε έπαρχος Δημήτρης Λοτσάρης συνεργάστηκαν στενά και κατάφεραν να αδειοδοτήσουν το σφαγείο του Γαυρίου. Από το 2015 μπήκε μια τάξη με την αδειοδότηση από την Περιφέρεια και την ευθύνη έκτοτε την είχε με τη συνεχή παρουσία της η κτηνίατρος της Περιφέρειας. Τα πράγματα έκτοτε γίνονται σωστά (σφαγές και τα υπολείμματα της σφαγής). Σήμερα όμως ο Δήμος Άνδρου καλείται να κάνει - με 4 χρόνια καθυστέρηση - το επόμενο βήμα εκσυγχρονισμού. Είναι ευτύχημα που κάποιοι άνθρωποι έκαναν σωστά την δουλειά τους αυτά τα χρόνια. Όμως πολύ πιο σωστό είναι να περάσει πλέον το σφαγείο σε μια σύγχρονη οργάνωση και με σύγχρονες προδιαγραφές και να μπουν όλα σε μια τάξη. Ώστε οι επαγγελματίες ή και άλλοι χρήστες του σφαγείου να ξέρουν εκ των προτέρων τους όρους λειτουργίας (τιμολόγηση, ωράριο, υποχρεώσεις κλπ).  Κανονισμός για τα κοιμητήρια   Ανάλογη τάξη επιχειρείται να μπει - με την εισαγωγή ενιαίου κανονισμού κοιμητηρίων - για όλο το νησί. Μια τέτοια τάξη σηματοδοτεί και τον πολιτισμό μιας κοινωνίας. Το πώς θάβονται οι νεκροί, το πώς η όλη διαδικασία γίνεται με σωστό και αξιοπρεπή τρόπο, το πώς τα κριτήρια και οι διαδικασίες εκσυγχρονίζονται και εξομοιώνονται σε όλη την Άνδρο είναι θέμα πολιτισμού. Αλλά και συνάμα θέμα αξιοπρεπούς συντήρησης των κοιμητηρίων του νησιού. Και για να συντηρηθούν σωστά τα κοιμητήρια πρέπει και ο Δήμος να έχει κάποια μικρά έσοδα ώστε και η μέριμνα για τους τόπους αυτούς που πάντα για όλους είναι τόποι σεβαστοί και ιεροί. Γιατί ο σεβασμός προς τους νεκρούς είναι δείγμα πολιτισμού μιας κοινωνίας. Συμπέρασμα Μετά τις τομές διαβούλευσης για τον κανονισμό τραπεζοκαθισμάτων και δημοσίων χώρων και του κανονισμού ύδρευσης που αναγγέλθηκαν πριν λίγες μέρες τώρα έρχονται προς ανοικτή συζήτηση δύο ακόμα κανονισμοί με στόχο τον περαιτέρω εκσυγχρονισμό της κοινωνίας του νησιού μας. Με τους κανονισμούς οι πολίτες πλέον θα ξέρουν εκ των προτέρων τους κανόνες της διοίκησης (υποχρεώσεις και δικαιώματα) και θα αποφεύγεται το πελατειακό σύστημα που στα μικρά μέρη καταντούσε τρόπος ελέγχου της κοινωνίας. Από αυτή την άποψη η σημερινή διοίκηση προχωρά εκεί που οι προηγούμενοι δεν είχαν τολμήσει... ΟΙ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥΣ   ΔΗΜΟΣ ΑΝΔΡΟΥ : Ανακοίνωση δημόσιας διαβούλευσης Κανονισμού Λειτουργίας Δημοτικού Σφαγείου  Ο Δήμος Άνδρου ανακοινώνει ότι θέτει από σήμερα, Τετάρτη, 10 Σεπτεμβρίου έως και την Τετάρτη, 30 Σεπτεμβρίου 2020, σε δημόσια διαβούλευση το Σχέδιο Κανονισμού Λειτουργίας του Δημοτικού Σφαγείου, το οποίο καταρτίστηκε κατ’ εφαρμογήν του άρθρου 79 του Ν. 3463/2006 (Κ.Δ.Κ), καθώς υπάρχει ανάγκη ρύθμισής του. Η συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας είναι ουσιαστική στη διαμόρφωση των κοινών. Στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης ο Κανονισμός τίθεται στη διάθεση κάθε ενδιαφερομένου, καθώς  και των τοπικών φορέων του Δήμου Άνδρου, προκειμένου να καταθέσουν γραπτώς τις απόψεις-προτάσεις τους. Στη διαδικασία της δημόσιας διαβούλευσης δεκτές θα γίνονται μόνο επώνυμες, γραπτές παρεμβάσεις. Για τη συμμετοχή στη διαδικασία, επισκεφθείτε το link στον ιστότοπο του Δήμου Άνδρου: https://www.andros.gr/gr/dimos/diavoulefsi.html   ΔΗΜΟΣ ΑΝΔΡΟΥ: Ανακοίνωση δημόσιας διαβούλευσης Κανονισμού Λειτουργίας Κοιμητηρίων Ο Δήμος Άνδρου ανακοινώνει ότι θέτει από σήμερα, Τετάρτη, 16 Σεπτεμβρίου έως και την Πέμπτη, 15 Οκτωβρίου 2020, σε δημόσια διαβούλευση Σχέδιο Κανονισμού Λειτουργίας Κοιμητηρίων , το οποίο καταρτίστηκε κατ’ εφαρμογήν των άρθρων 75 και 79 του Ν. 3463/2006 (ΚΔΚ), καθώς υπάρχει ανάγκη ρύθμισής του. Η συμμετοχή της τοπικής κοινωνίας είναι ουσιαστική στη διαμόρφωση των κοινών. Στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης ο Κανονισμός τίθεται στη διάθεση κάθε ενδιαφερομένου, προκειμένου να καταθέσει γραπτώς τις απόψεις-προτάσεις του. Στη διαδικασία δεκτές θα γίνονται μόνο επώνυμες, γραπτές παρεμβάσεις. Για συμμετοχή, επισκεφθείτε το link στον ιστότοπο του Δήμου Άνδρου: https://www.andros.gr/gr/dimos/diavoulefsi.html  

   "Απλογούμενος" για την 5ετία του ο κ. Σουσούδης πριν τις εκλογές του 2019... Εντυπωσιακός όπως πάντα στα κενά μνήμης που παρουσιάζει ο πρώην δήμαρχος Θ. Σουσούδης, ο οποίος και διοίκησε με τρόπο ανερμάτιστο, εγωιστικό και αδιάφορο την Άνδρο επί 5ετία. Απαντά στο ΕΜΠΕΡΙΣΤΑΤΩΜΕΝΟ, ΤΕΚΜΗΡΙΩΜΕΝΟ, ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΙΚΟ, δημοσίευμα του ΕΝ ΑΝΔΡΩ για την τελευταία κολοτούμπα του για τον ΧΥΤΥ Πλούσκας με απίστευτους ισχυρισμούς στους οποίους απαντά η Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου Άνδρου και το ΕΝ ΑΝΔΡΩ.  Αν ο κ. Σουσούδης δεν λέει ψέματα τότε μάλλον είναι εντελώς ανερμάτιστος κι αδιάβαστος.  Αρχικά απαντά ο κ. Σουσουδης κι ανάμεσα σε άλλα γραφικά που λέει καταφέρεται και κατά του ΕΝ ΑΝΔΡΩ και του δημοσιεύματος γράφοντας:  «Ο πανικός του κ. Λοτσάρη και του αρθρογράφου του έχει πιάσει κόκκινο. Προσπαθούν να αποπροσανατολίσουν τον κόσμο… Η χωροθέτηση ΧΥΤΥ έγινε από την διοίκηση μας με την ολοκλήρωση της έγκρισης των Περιβαλλοντικών Όρων τον Ιούνιο του 2018… Η δική μου μοναδική ένσταση σχετικά με τον ΧΥΤΥ, ήταν και είναι ότι δεν γνωρίζω την διαφορά κόστους χρηματοδότησης και ζήτησα τότε στην Οικονομική Επιτροπή να αναβληθεί το Συμβούλιο προκειμένου να ενημερωθώ. Το θέμα παρά τη δική μου ένσταση πέρασε κανονικά τότε… Ήθελα λοιπόν να γνωρίζω πως ένα έργο που θα κόστιζε επί ημερών μου 7.500.000 εκατομμύρια ευρώ, το ποσό αυτό ανέβηκε στα 11.500.000. Ποιά, δηλαδή νέα στοιχεία μπήκαν στη μελέτη.» Καταγράφοντας προεκλογικά το "έργο" της 5ετίας του ο κ. Σουσούδης. Και ζητώντας επανεκλογή για να "ανέβει η Άνδρος πιο ψηλά"!... (α) Η ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΔΗΜΟΥ ΑΝΔΡΟΥ ΑΠΑΝΤΑ ΣΤΟΝ κ. ΣΟΥΣΟΥΔΗ Τον Ιούνιο του 2015 κατατέθηκε στον Δήμο προς έγκριση η ΜΠΕ του έργου, η οποία, με ΦΠΑ 16% και όχι 24% που είναι τώρα, είχε ενδεικτικό (καθόσον ΜΠΕ και όχι τεύχη δημοπράτησης) προϋπολογισμό για ΧΥΤΥ, οδό πρόσβασης και εξοπλισμό 7.858.400 €. Μετά την έγκριση των Περιβαλλοντικών όρων στις 22/6/2018, διαπιστώθηκε ότι είχαν περιληφθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες επιπλέον υποχρεωτικοί όροι για πρόσθετες εργασίες και εξοπλισμό, όπως: διερευνητικές γεωτρήσεις, μεγάλο τσιμεντένιο περιμετρικό κανάλι, πρόσθετες εγκαταστάσεις και εξοπλισμός περιβαλλοντικών μετρήσεων και ελέγχου, κλπ. Όλες οι πρόσθετες υποχρεώσεις λήφθηκαν υπόψη κατά την εκπόνηση της τεχνικής προμελέτης και είχαν ως αναμενόμενο αποτέλεσμα την αύξηση του προϋπολογισμού. Η τεχνική προμελέτη κατατέθηκε στον Δήμο στις 14/12/2018 και τα τεύχη δημοπράτησης του έργου στις 23/4/2019, με προϋπολογισμό έργου (με αυξημένο ΦΠΑ από 16% σε 24% και πρόσθετες υποχρεωτικές εργασίες και εξοπλισμό): ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΑΠΑΝΗΣ ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ (€) ΕΡΓΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ 800.000,00 ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ - ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΙΣ 480.000,00 ΕΡΓΑ ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ 500.000,00 ΕΡΓΑ ΑΝΤΙΣΤΗΡΙΞΗΣ ΧΥΤΥ 50.000,00 ΣΤΕΓΑΝΟΠΟΙΗΣΗ 600.000,00 ΕΡΓΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΣΤΡΑΓΓΙΣΜΑΤΩΝ 900.000,00 ΕΡΓΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΒΙΟΑΕΡΙΟΥ 85.000,00 ΕΡΓΑ ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ 180.000,00 ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑ 265.000,00 ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΟΔΟΠΟΙΙΑ 910.000,00 ΚΤΙΡΙΑΚΑ ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΛΟΙΠΑ ΕΡΓΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ 250.000,00 ΕΡΓΑ Η/Μ 710.000,00 ΕΡΓΑ ΠΡΑΣΙΝΟΥ - ΑΡΔΕΥΣΗΣ 30.000,00 ΕΡΓΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗΛΕΕΛΕΓΧΟΥ 115.000,00 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΟΝΑΔΑΣ 765.000,00 ΚΙΝΗΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 525.000,00 12ΜΗΝΗ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ 200.000,00 ΣΥΝΟΛΟ 1 7.365.000,00 Γ.Ε. και Ο.Ε. 18% 1.325.700,00 ΣΥΝΟΛΟ 2 8.690.700,00 ΑΠΡΟΒΛΕΠΤΑ 9% 782.163,00 ΣΥΝΟΛΟ 3 9.472.863,00 ΑΝΑΘΕΩΡΗΣΗ 43.266,03 ΣΥΝΟΛΟ 4 9.516.129,03 Φ.Π.Α. 24% 2.283.870,97 ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ ΕΡΓΟΥ 11.800.000,00    (β) ΤΟ ΕΝ ΑΝΔΡΩ ΑΠΑΝΤΑ ΣΤΟΝ κ. ΣΟΥΣΟΥΔΗ   Τόσα σημείωνε επί 5ετία ο κ. Σουσούδης. Για το τελικό κόστος του έργου της Πλούσκας τον Ιούνιο του 2018, που ήταν δήμαρχος, δεν σημείωσε τίποτα. Και όπως φαίνεται δεν τον ενημέρωσε και κανείς!!! Γι' αυτό ζητά - το 2020 - κάποιος επιτέλους να τον ενημερώσει πως τα 7.5 εκατ. ευρώ έγιναν 11,8 εκατ. ευρώ!!! Πως και δεν πήρε είδηση πως ο σημερινός πολιτικός του σύντροφος Γ. Καπάκης ως αποτυχών ΓΓ ΠΠ του ΥΠΕΣ κατάφερε κι εκτίναξε το κόστος; Γιατί καταφέρετε για τις δικές του παλινωδίες κατά του ΕΝ ΑΝΔΡΩ; Απίστευτος όπως πάντα ο κ. Σουσούδης... Αυτοδιαψεύδεστε κ. Σουσούδη διαρκώς εδώ και χρόνια. Αδυνατούμε να καταλάβουμε αν το ψέμα έχει γίνει δεύτερη φύση σας ή αν είστε εντελώς ανερμάτιστος και αδιάβαστος όλα αυτά τα χρόνια. Η τεχνική υπηρεσία Άνδρου σας απάντησε με τεχνικά στοιχεία, με ημερομηνίες, πόσα, χρήματα, επιβαρύνσεις που έχει κοστίσει ο σημερινός πολιτικός συνέταιρος σας στην προσπάθεια του επί 5ετία να σας «κατεδαφίσει» και μαζί και με εσάς τα σκουπίδια του νησιού κάνοντας ζημιά στην Άνδρο. Σήμερα από κοινού (με τον κ. Καπάκη όψιμο πολιτικό εταίρο σας) θέλετε να «κατεδαφίσετε» την σημερινή διοίκηση καταψηφίζοντας κάνοντας πως αγνοείτε την μελέτη και τους περιβαλλοντικούς όρους που ΕΣΕΙΣ παραλάβατε ως δήμαρχος. Είστε ή δεν είστε ψεύτης κ. Σουσούδη;  Η έγκριση της μελέτης (όπως μας πληροφόρησαν από την τεχνική υπηρεσία την οποία ποτέ δεν ρωτήσατε κ. Σουσούδη) περιλαμβάνει ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΓΕΩΤΡΗΣΕΙΣ, ΔΙΠΛΕΣ ΣΤΡΩΣΕΙΣ και ΜΕΓΑΛΗ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗ ΤΑΦΡΟ στον ΧΥΤΥ της Πλούσκας που ανεβάζουν υπέρμετρα το κόστος και το φέρνουν σε 4.000.000 ευρώ!!!! Όλα αυτά είναι δημοσιευμένα στη ΔΙΑΥΓΕΙΑ. Αν δεν ψεύδεστε κ. Σουσούδη τότε μάλλον λόγω της παροιμιώδους αδιαφορίας σας δεν διαβάσατε ποτέ.  ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΕΝΔΥΝΑΜΩΣΗΣ ΜΝΗΜΗΣ & ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΡΙΣΕΩΣ Αυτή την μελέτη την οποία εσείς αρχικά αρνηθήκατε (2014-2015) και μετά… υιοθετήσατε (2015-2017) εμείς της στηρίξαμε από το 2013 μέχρι σήμερα!!! Εσείς την στηρίζατε αναλόγως των περιστάσεων. Γνωστές είναι οι παλινδρομήσεις σας σε όλους. Εμείς που στηρίξαμε και στηρίξαμε την μελέτη όλα αυτά τα χρόνια τι είμαστε τότε κ. Σουσούδη; Αρθρογράφοι δικοί σας (όπως έλεγαν τότε οι σημερινοί σύντροφοι σας από την ομάδα Καπάκη) ή αρθρογράφοι του κ. Λοτσάρη (όπως λέτε εσείς σήμερα έχοντας προσχωρήσει στην ομάδα Καπάκη); Ή, απλώς λέγαμε τότε και λέμε σήμερα την αλήθεια;  Μοιάζει απίστευτο να μην μπορείτε να θυμηθείτε κ. Σουσουδη πως το ΕΝ ΑΝΔΡΩ με την αρθρογραφία του ΣΤΗΡΙΞΕ την χωροθέτηση της Πλούσκας. Για την έγκριση της τότε περιβαλλοντικής μελέτης και το ΕΝ ΑΝΔΡΩ, αλλά και ο σημερινός δήμαρχος, στηρίξαμε και μάλιστα ήρθαμε και στο ΠΕΣΠΑ για να βοηθήσουμε. Τίποτα δεν θυμάστε πια; Ή, μήπως εσείς έχετε πάρει διαζύγιο από την αλήθεια πάρα πολλά χρόνια τώρα "κάνοντας πολιτική" (όπως λέγατε κάποτε); Εκτός πια κι αν έχετε πρόβλημα μνήμης και δεν το ξέρετε; «ΕΝ ΑΝΔΡΩ»

  Ψευδόμενος προεκλογικά και αυτοαναιρούμενος μετεκλογικά βάδισε επί μια 8ετία στο θέμα του ΧΥΤΥ Πλούσκας ο κ. Σουσούδης. Η τακτική του έπιασε το 2014. Δεν έπιασε το 2019. Όμως συνεχίζει "σαν άλλοτε" και σήμερα. Συνεπικουρούμενος τώρα και από τον άλλοτε άσπονδο εχθρό του και σήμερα πολιτικό του σύμμαχο κ. Καπακη. Καταψήφισαν μαζί πριν λίγο καιρό την παραλαβή για χρηματοδότηση του ΧΥΤΥ Πλούσκας στην Οικονομική Επιτροπή του Δήμου Άνδρου. Και συνεχίζουν με συνεχείς ενστάσεις...  

 Ο επαναπατρισμός ενός ξεχασμένου επί 5ετία αυτοκινήτου!!! Έφτασε χτες στην Άνδρο με το πλοίο της γραμμής το αυτοκίνητο πλυντήριο κάδων, που είχε σταλεί για επισκευή το 2014 κάπου στην Βόρεια Αττική. Το αυτοκίνητο είχε αγοραστεί καινούριο το 2006 από τον Σύνδεσμο Δήμων Άνδρου. Το σημερινό κόστος αγοράς αυτού του αυτοκινήτου ξεπερνά τις 150.000 ευρώ όπως μας είπαν. Το αυτοκίνητο «βρέθηκε» ξεχασμένο από τον αντιδήμαρχο Δ. Γιαννίση που ως παλαιός δήμαρχος ήξερε την ύπαρξη του και το αναζήτησε και το ανακάλυψε ξεχασμένο σε ένα συνεργείο κάπου στην Βόρεια Αττική! Επισκευάστηκε από τον δήμαρχο Δημήτρη Λοτσάρη και χτες επαναπατρίστηκε στο νησί μετά 6 χρόνια!!! Ιστορία ενός αμαρτήματος Μέχρι και φωτογραφίες για την "ανεύρεση" και τον επαναπατρισμό του αυτοκινήτου από τους παραβρισκόμενους χτες στο Γαύριο!!! Το αυτοκίνητο πλυντήριο κάδων ενεργοποιήθηκε ουσιαστικά μετά το 2011 επί ενιαίου Δήμου Άνδρου. Δεν πρόλαβε όμως να κάνει πολλά. Με μόλις 3.300 χιλιόμετρα παρουσίασε κάποια βλάβη στο σύστημα αυτοματισμών της πλύσης κάδων και εστάλη για επισκευή το 2014. Το 2015 ο τότε υπεύθυνος αυτοκινήτων του Δήμου Άνδρου αντιδήμαρχος Δημήτρης Λάσκαρης έβαλε στον προϋπολογισμό κάπου 2.700 ευρώ για την ολοκλήρωση της επισκευής του. Ο τότε δήμαρχος Άνδρου Θ. Σουσούδης διέγραψε το κονδύλι λέγοντας «δεν το χρειαζόμαστε για την ώρα αυτό το αυτοκίνητο». Την επόμενη χρονιά (2016) πάλι ο Δημήτρης Λάσκαρης επανήλθε ζητώντας το αυτοκίνητο να επισκευαστεί και να επανέλθει στο νησί. Και πάλι ο Θ. Σουσούδης απάντησε: «δεν το χρειαζόμαστε γιατί έχουμε και άλλες προτεραιότητες». Το 2017 ο Λάσκαρης έπαψε να είναι αντιδήμαρχος και ο Σουσούδης στον οποίο πέρασε αποκλειστικά η ευθύνη ξέχασε οριστικά το αυτοκίνητο αυτό. Ο Δημήτρης Γιαννίσης όταν βρήκε το αυτοκίνητο κάπου στην Αττική. Το αυτοκίνητο έφερε ακόμα τα σήματα του Συνδέσμου Δήμων Άνδρου που είχε καταργηθεί με τον Καλλικράτη το 2011. Το 2019 ο Δημήτρης Γιαννίσης – που ήξερε την ύπαρξη του – άρχισε να το αναζητά. Το βρήκε όπως είπαμε σε συνεργείο κάπου στη Βόρεια Αττική. Ξεκίνησαν οι διαδικάσίες επισκευής, συντήρησης, αλλά αποκατάστασης του γιατί παρατημένο τόσα χρόνια είχε πια πολλά προβλήματα και φθορές. Συντηρήθηκε μηχανολογικά, επισκευάστηκαν οι αυτοματισμοί του, άλλαξε λάστιχα, έγιναν δοκιμές και κάποια στιγμή όταν ήταν πια έτοιμο εξοφλήθηκε ο λογαριασμός του, που είχε πια ανέβει αρκετά. Και χτες με το πλοίο Θεολόγος της γραμμής το χαμένο επί 6ετία αυτοκίνητο πλυντήριο κάδων επαναπατρίστηκε στην Άνδρο. Πολιτικό συμπέρασμα Το αυτοκίνητο κατά τις δοκιμές στην Αττική Τι μας λέει η παραπάνω είδηση και η μικρή «αμαρτωλή» ιστορία που την συνοδεύει; Πως η διοίκηση του κ. Σουσούδη υπήρξε μια καταστροφική περίοδος για την Άνδρο. Επί των ημερών της δεν έγιναν έργα. Δεν προγραμματίστηκαν νέα έργα. Δεν συντηρήθηκαν υποδομές. Και για να είμαστε συγκεκριμένοι για τις υποδομές και να μην λέει κανείς πως λέμε λόγια απλώς παραθέτουμε: εγκατάλειψη του βιολογικού Κορθίου, εγκατάλειψη συνδέσεων με βιολογικό Χώρας της Μεσαριάς, των Λειβαδίων και των Στενιών, εγκατάλειψη ωρίμανσης βιολογικού Γαυρίου-Μπατσίου, εγκατάλειψη δικτύου ύδρευσης σε πολλές περιοχές, εγκατάλειψη κάθε λιμανιού της Άνδρου, από το Γαύριο και τη Χώρα μέχρι το Κόρθι, αλλοπρόσαλλες αποφάσεις για τον ΧΥΤΥ στην Πλούσκα, από αρχική άρνηση μέχρι ύστερη αποδοχή, εγκατάλειψη όλου του δημοτικού οδικού δικτύου, εγκατάλειψη της ανακύκλωσης κλπ. Κορύφωση της αδιαφορίας και της κακοδιοίκησης της περιόδου η πλήρης εγκατάλειψη στην τύχη τους επί 5ετία τριών αυτοκινήτων/εργαλείων του Δήμου Άνδρου. Να θυμίσουμε το φορτηγό με κάδους απορριμμάτων του λιμενικού Ταμείου, που βρέθηκε εγκαταλειμμένο γιατί χάθηκαν τα κλειδιά του, η σκούπα/αυτοκίνητο του πρώην Δήμου Κορθίου, που ξεχάστηκε έξω από το δημαρχείο. Και τέλος ένα πλήρως αυτοματοποιημένο πλυντήριο κάδων φορτηγό σε κάποιο συνεργείο της Αττικής επί 5ετία!!! Αν αυτό δεν είναι κακοδιοίκηση, αδιαφορία και έλλειψη στοιχειώδους νοικοκυροσύνης τότε τι είναι; Πως μπορεί ο πρώην δήμαρχος να ασκεί αντιπολίτευση λέγοντας του κόσμου τα απίθανα όταν απέτυχε στοιχειωδώς και στα ελάχιστα που είναι η απλή συντήρηση και ο επαναπατρισμός στην Άνδρο ολοκαίνουριων αυτοκινήτων του Δήμου Άνδρου που βρέθηκαν μετά 5ετία ξεχασμένα κάπου στην Αττική; Υπάρχουν άραγε κάποιες απαντήσεις επί του συγκεκριμένου; "ΕΝ ΑΝΔΡΩ"

Αυτοκίνητο για την ανακύκλωση. Χρησιμοποιήθηκε επί Σουσούδη για τα σκουπίδια! Τι γίνεται σήμερα; (Το  Ερευνητικό Κέντρο Άνδρου - Andros Research Center είναι ένας νέος φορέας προερχόμενος ή και συνδεόμενος με τον ιδιωτικό φορέα Andros Routes που έχει αναφορά τα μονοπάτια της Άνδρου. Σύμφωνα με το δελτίο τύπου που έστειλε έχει στόχο να δραστηριοποιηθεί στην ανακύκλωση  στην Άνδρο. Για το "Ερευνητικό Κέντρο" δεν ξέρουμε πρόσωπα και πράγματα πέρα ότι συνδέεται με το Andros Routes. Με αφορμή την ανακοίνωση του για «αναζήτηση ονόματος» και τις πρώτες εξαγγελίες δράσεων γύρω από την ανακύκλωση παραθέτουμε κατωτέρω μικρό ιστορικό της πορείας της ανακύκλωσης στην Άνδρο για να δούμε που βρισκόμαστε σήμερα.

Αεροφωτογραφία αρχείου Εν Άνδρω. Ανεμογεννήτριες στην Ολλανδία. (Από τον δήμαρχο Άνδρου λάβαμε την παρακάτω επιστολή αναφορικά με το θέμα των ανεμογεννητριών και των σχετικών διώξεων που έχουν ασκηθεί κατά πολιτών που έκλεισαν το λιμάνι για την ΔΕΗ στην Άνδρο - ΕΝ ΑΝΔΡΩ).

  Στην Χώρα οι αντιθέσεις για τα τραπεζοκαθίσματα είναι μόνο μεταξύ αυτών που δεν τα θέλουν στην Αγορά και των καταστηματαρχών. Άλυτο θέμα εδώ και χρόνια και πολλές διαμαρτυρίες, αλλά χωρίς να υπάρχει άκρη μιας και δεν υπάρχει κανονισμός...