Πρώτη αναχώρηση από Ραφήνα (φωτο: Εν Άνδρω). Σήμερα το πρωί στις 07:50’ το νέο Superferryαναχώρησε από την Ραφήνα για το πρώτο εμπορικό ταξίδι του. Ήταν μια ιδιαίτερη στιγμή για την γραμμή μας. Το Εν Άνδρω  βρέθηκε εκεί για να σας μεταφέρει κάποιες από τις πρώτες στιγμές ενός πλοίου που όλοι περίμεναν. Το παράξενο είναι πως όλους όσους είδαμε εκεί τους είχαμε συνηθίσει στο Superferry II. Τώρα διασπάστηκαν και θα χάσουμε τους μισούς που έγιναν Superferry. Αλλά αυτά έχει η ζωή. Ένα μικρό φωτορεπορτάζ και ένα μικρό βίντεο αυτών των πρώτων στιγμών παρουσιάζουμε εδώ.

  Το ερώτημα που είχαμε θέσει πριν λίγες μέρες όταν σταμάτησε η ανακύκλωση στο νησί και άρχισαν να σωρεύονται τα ανακυκλώσιμα υλικά στους δρόμους ήταν: ΠΟΤΕ ΘΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΠΑΛΙ Η ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ; Και η απάντηση ήρθε από τον ιδιωτικό τομέα. Όχι από τον Δήμο, που έχει καθυστερήσει και έχει μπλέξει στα γρανάζια ενός διαγωνισμού, τον οποίο δεν είχε προετοιμάσει και που όπως όλα δείχνουν θα γίνει σε δύο ή τρεις μήνες.

Οι υπογράφοντες δικηγόροι, που έχουμε έδρα την Άνδρο, καταγγέλλουμε με τον πιο έντονο τρόπο την αδιανόητη, αδικαιολόγητη, προσχηματική και προδοτικού χαρακτήρα απόφαση της κυβέρνησης να καταργήσει τα υποθηκοφυλακεία όλων των νησιών των Κυκλάδων και να τα μεταφέρει ως προς όλες τις λειτουργίες τους στα δύο μεγαλύτερα νησιά, δηλαδή στη Σύρο και τη Νάξο, όπου εδρεύουν και τα πρωτοδικεία του νομού.  

Όπως φαίνεται και από τον χάρτη του της ΓΓ του ΥΠΕΣ η Άνδρος είναι στην υψηλή επικινδυνότητα σήμερα και αύριο... Από την Πολιτική Προστασία του Δήμου Άνδρου ανακοινώθηκε, μετά από ενημέρωση από το ΥΠΕΣ, πως σήμερα Δευτέρα και αύριο Τρίτη λόγω ισχυρών ανέμων υπάρχει κίνδυνος πυρκαγιάς. Παρακαλούνται οι πολίτες να είναι πολύ προσεκτικοί σε όλες τις υπαίθριες δραστηριότητες τους.

  (Από την εταιρεία που διαχειριζόταν την ανακύκλωση στην Άνδρο λάβαμε την παρακάτω ανακοίνωση που πιστοποιεί το τέλος της εργολαβίας της. Κάτι που κατά την γνώμη μας θα έπρεπε να είχε κάνει το γραφείο Τύπου του Δήμου Άνδρου αναγγέλλοντας συγχρόνως και τη νέα εταιρεία που αναλαμβάνει να συνεχίσει το έργο. Περιμένουμε, λοιπόν, σύντομα την ανακοίνωση… της σύμβασης - όταν τελειώσουν οι διαπραγματεύσεις - και φυσικά την ανακοίνωση της επόμενης εταιρείας, που θα αναλάβει, ώστε τα ανακυκλώσιμα υλικά να μην μένουν για καιρό καλοκαιριάτικα στους κάδους και στους δρόμους – Εν Άνδρω)

Το αποφρακτικό του Δήμου Άνδρου εν δράση σήμερα το πρωί στο επίμαχο σημείο όπου υπήρχαν λύματα επί δύο μέρες.   Στις 12:00 σήμερα το μεσημέρι λάβαμε το παρακάτω μήνυμα συνοδευόμενο με την παραπάνω φωτογραφία από τον πρόεδρο της Δ.Κ. Χώρας Λευτέρη Φραδέλο:

Ένα ακόμα πλοίο στην γραμμή Άνδρου-Τήνου-Μυκόνου. Ένα άλλο πλοίο που συνδέι τη γραμμή μας με την Παροναξία. Τα νησιά μας απλώνονται και ενώνονται (φωτο: Εν Άνδρω). Το Superferry II φτάνει μια ώρα πριν τον αγιασμό του νέου πλοίου στη Ραφήνα. Δύο νέα πρόσωπα στην βαρδιόλα. Στο κουμάντο ο καπετάν Θανάσης, δίπλα του ο καπετάν Παύλος και πίσω τους διακριτικός ο παλαίμαχος καπετάν Γιαννούλης. Τρεις ανδριώτες πλοίαρχοι. Μετά από κάθε εντολή του καπετάν Θανάση ένα διακριτικό χαμόγελο επιδοκιμασίας του παλαίμαχου Στενιώτη καπετάνιου. (φωτο - Εν Άνδρω). !000 μετάλλια παρήγγειλαν για τον αγιασμό οι Στεφάνου. Δεν έμεινε ούτε ένα!!! (φωτο: Εν Άνδρω). Ήταν σχεδόν όλοι εκεί. Ανάμεσα τους παλαιά συμμαθήτρια και γειτονοπούλα των Στεφάνου που έλεγε θαυμάζοντας: "οι καλοί μαθητές έγιναν καλοί υπάλληλοι, μερικοί από τους λιγότερους καλούς έγιναν εφοπλιστές!!! " Και κατέληξε φιλοσοφώντας: "μερικοί δεν χωράγανε στα στενά πλαίσια του σχολείου όπως φαίνεται" (φωτο: Εν Άνδρω).   Μερικές πινελιές από τον άγιασμό για όσους δεν παραβρέθηκαν ή και για όσους παραβρέθηκαν (βίντεο: Εν Άνδρω).   Εκεί και ο Αντώνογλου του refortso που πολλές φορές μας στέλνει συνεργασίες του (φωτο: Εν Άνδρω).  Λεπτομέρεια από το σαλόνι της πρώτης θέσης. Σίγουρα... δεν είσαι σε πλοίο!!! Ή, μήπως εισαι; (φωτο: Εν Άνδρω). Λεπτομέρεια από το εξωτερικό μπαρ της δεύτερης θέσης. Σίγουρα... δεν είσαι σε πλοίο!!! Ή, μήπως είσαι; (φωτο: Εν Άνδρω).   Βραβεία σε όσους εργάστηκαν σε μια ανακατασκευή πάρα πολλών εκατομμυρίων ευρώ που έγινε όλη στην Ελλάδα (Πέραμα-Πειραιάς) και έδωσε μια ανάσα στην δοκιμαζόμενη ελληνική ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία (φωτο: Εν Άνδρω). Αναμνηστική πλακέτα με τους βασικούς συνεργάτες που δούλεψαν στην μετασκεύη. Τα ελληνικά χρυσά χέρια όπως λέει και η αγγλική αφιέρωση στην πλακέτα (φωτο: Εν Άνδρω)  Πρώτος-πρώτος ο ναυπηγός Γιώργος Πρατικάκης το γραφείο του οποίου είχε την ευθύνη από την αγορά μέχρι την ολοκλήρωση της μετασκευής του πλοίου. Δηλαδή πάνω από έναν χρόνο. Εδώ την επόμενη μέρα είναι πάλι μέσα στο πλοίο ελέγχοντας τις τελευταίες λεπτομέρεις. Να στερεωθεί καλύτερα ένα διαχωριστικό, να ελεγθούν τα φωτιστικά, να μπουν στη θέση τους όσα δεν πρόλαβαν... (φωτο: Εν Άνδρω).  Και βέβαια πάντα πρώτος και την επόμενη μέρα και ο απαραίτητος καπετάν Τάσσος. Εδώ ελέγχει το τιμόνι!!! Ένα μίνι-τιμόνι. Το εξετάζουμε και το βρίσκουμε μικρό... και κοντό! "είναι κοντοί οι γιαπωνέζοι" σχολιάζει!!! "Αν ήταν ευρωπαϊκό θα ήταν 30-40 πόντους πιο πάνω. Άσε που μερικά πλοία πια δεν έχουν τιμόνι. Έχουν Joy-stick!!" (φωτο: Εν Άνδρω).  Στην τραπεζαρία του πληρώματος και ταπετσαρία στον τοίχο οι Στενιές! Να μην ξεχνιώμαστε για το χωριό της καταγωγής των Στεφάνου! (φωτο: Εν Άνδρω).   Όχι δεν ειναι ταπετσαρία. Είναι ο Γ, Στεφάνου ακόμα στο πλοίο! Στην τραπεζαρία του πληρώματος επτά η ώρα το βράδυ της επομένης και δεν έχει φύγει ακόμα από το βαπόρι επιβλέποντας τις λεπτομέρειες. Δεν γίνεται εύκολα η προκοπή όπως νομίζουν κάποιοι... προκομένοι! (φωτο: Εν Άνδρω). ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ ΕΝ ΑΝΔΡΩ   

  Το Superferry λίγο πριν τον αγιασμό στη Ραφήνα (φωτο: Εν Άνδρω).

Ο χάρτης με τα μονοπάτια της Άνδρου... (Από την Εταιρεία Ανδρίων Επιστημόνων λάβαμε και δημοσιεύουμε την παρακάτω ανακοίνωση - Εν Άνδρω). ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΑΝΔΡΙΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΩΝ Το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας Ανδρίων Επιστημόνων αποφάσισε τήν ματαίωση τής εκδήλωσης με θέμα ΓΕΩΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΥΔΡΟΓΕΩΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΝΗΣΟΥ ΑΝΔΡΟΥ