H Αγία Μαρίνα απ' όπου θα ξεκινούν τα υδροπλάνα στο μέλλον... Έγινε η αρχή με τα υδροπλάνα για νησιά των Κυκλάδων με την ολοκλήρωση της πρώτης πλατφόρμας στην Αγία μαρίνα Γραμματικού. Σύμφωνα με πληροφορίες της ιστοσελίδας ellinikiaktoploiaολοκληρώθηκε από τον Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας η πρώτη εγκατάσταση πλωτής προβλήτας 12 μέτρων και γέφυρας πρόσβασης 8 μέτρων για την επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών για υδροπλάνα στο λιμάνι της Αγίας Μαρίνας. Το έργο αυτό περιμένει πλέον την ολοκλήρωση μιας σειράς υδατοδρομίων των Κυκλάδων (και της Άνδρου μέσα σε αυτά), όπως εξήγησε στον συντάκτη, η τεχνική υπηρεσία του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας, τα οποία προχωρούν και αυτά μετά την αιφνίδια διακοπή τους από νομικές ενστάσεις. Το πώς θα λειτουργήσei το δίκτυο μένει να το δούμε προσεχώς μιας και για να εκδηλωθεί κάποιο πρακτικό ενδιαφέρον για τα υδροπλάνα πρέπει να υπάρξει ένα κάποιο δίκτυο στις Κυκλάδες. Κάτι το οποίο είναι στις προτεραιότητες της σημερινής Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, αλλά πρέπει να γίνει και κατανομή αρμοδιοτήτων για τα επί μέρους σημεία κλπ. Πάντως το ότι έγινε έστω η αρχή του δικτύου με την ολοκλήρωση της προβλήτας και της γέφυρας στην Αγία Μαρίνα είναι μια αρχή. Οψόμεθα λοιπόν… Ο ναυτιλιακός συντάκτης

  Από την περσινή άφιξη του πλοίου στο Μπατσί. Διακρίνεται δεξιά το πλοιάριο που έβγαζε τους επιβάτες. Σύμφωνα με τα μέχρι σήμερα γνωστά στοιχεία το κυπριακών συμφερόντων κρουαζιερόπλοιο Salamis/Filoxenia θα ξανάρθει για μια μέρα στην Άνδρο. Όπως φαίνεται από το πρόγραμμα θα ξεκινησει από Κω στις 10/7, θα περάσει από Σαμο και θα φτάσει στο νησι μας στις 11 Ιουλίου, ημέρα Δευτέρα, ώρα 07:00. Θα φύγει την ιδια μέρα το βράδυ στις 21:00. Και θα πάει Αίγινα, Χανιά, Ρόδο και Λεμεσό. Οι 500 επιβάτες θα βγουν με πλοιάρια. Θυμίζουμε πως πέρσι είχε έρθει δύο φορές (τη μια για την γιορτή της Αγιας Μαρίνας). Έστω κι έτσι η Άνδρος παραμένει ως αναφορά-υπόμνηση στον χώρο της κρουαζιέρας. Κάτι είναι κι αυτό.

  Οι εργασίες της εκβάθυνσης της προβλήτας Νο 1 προχωρούν. Στόχος να χωρούν όλα τα πλοία  Το λιμάνι της Ραφήνας κάνει αυτή την εποχή «λίφτινγκ» για το καλοκαίρι. Γίνεται εκβάθυνση της προβλήτας ένα. Με την διαμόρφωση και αυτής της προβλήτας θα υπάρχουν πλέον πέντε προβλήτες που θα διατίθενται για τα μεγάλα ακτοπλοϊκά. Αυτό είναι αναγκαίο καθώς αυξάνουν και οι γραμμές για Κυκλάδες που θα χρησιμοποιούν ως αφετηρία την Ραφήνα. Έκτος της κλασικής γραμμής για Άνδρο – Τήνο – Μύκονο ήδη υπάρχουν συμβατικά πλοία που θα κάνουν το καλοκαίρι και άλλες γραμμές ξεκινώντας από Τήνο και Μύκονο και θα συνεχίζουν μέχρι Παροναξία. Επιπλέον θα έχουμε και τα 3 γρήγορα που ξεκινούν από Τήνο ή Μύκονο και θα φτάνουν μέχρι Ιό και Σαντορίνη. Τώρα καλό θα ήταν και ένα "λίφτινγκ" στην εικόνα του λιμανιού που δεν είναι εντελώς ακαλαίσθητη. Αλλά κάτι τέτοια δεν ενοχλούν όπως φαίνεται το Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας παρά τα χρήματα που κερδίζει από τα τόσα καράβια. Με τα νέα δεδομένα η Ραφήνα θα έχει πέντε θέσεις για τα συμβατικά και 3 για τα ταχύπλοα. Κάτι που σημαίνει πως όλες οι προβλήτες του πρέπει να είναι κατάλληλες ανά πάσα στιγμή. Αναλυτικά θα έχουμε καθημερινά τις ακόλουθες αναχωρήσεις πλοίων τον Ιούλιο και τον Αύγουστο: 07:10 - ParosJet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο - Νάξο 07:15 - Hellenic Hispeed (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Ιό - Σαντορίνη 07:25 - Andros FastFerries (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο 07:40 - Naxos BlueStar (συμβατικό) για Μύκονο – Πάρο – Νάξο - Ιό 07:50 - SuperFerry II (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο 08:05 - Αικατερίνη Π. (συμβατικό) για Τήνο – Μύκονο - Νάξο 15:45 - Paros Jet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο - Νάξο 16:45 - Master Jet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Νάξο – Ιό - Σαντορίνη 16:50 - Superferry (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο 17:30 - Θεολόγος Π. (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο (τα στοιχεία έδωσε το γραφείο ταξιδίων Άννα Δούλη) «Εν Άνδρω»

  Στιγμιότυπο από την συνάντηση παραγωγών και επαγγελματιών (φωτο: Κώστας Σαρρής) Πάνω από 100 στελέχη συμμετείχαν στη συνάντηση παραγωγών τοπικών προϊόντων με έμπορους, επαγγελματίες και ξενοδόχους της Άνδρου, στο κτήριο του Επιμελητηρίου Κυκλάδων στο Βακόνι. Μια συνάντηση που έγινε με πρωτοβουλία του επαρχείου και στόχο είχε την συνεργασία όλων στο νησί για την ενδυνάμωση της τοπικής οικονομίας. Η συνάντηση ήταν το τέλος μιας διαδρομής ενημερωτικών συζητήσεων σε όλη την Άνδρο και κρίνεται επιτυχημένη.

Της Ναταλίας Νικολάου-Μαρίνου   Το σφαγείο στο Γαύριο που ο κ. Γ. Ζαγοραίος υπογράμμισε τον ρόλο του στην οικονομία του νησιού Ο Γιώργος Ζαγοραίος έχει σημαντική κτηνοτροφική μονάδα στο Κόρθι και είναι και κρεοπώλης. Η μαθήτρια της Α' τάξης του Γυμνασίου Κορθίου  Ναταλία Νικολάου-Μαρίνου, που έχει συνεργαστεί κι άλλη φορά με το Εν Άνδρω, συναντήθηκε μαζί του και τον ρωτησε για την παραγωγική δραστηριοτητα, το σφαγείο και την κατάσταση της κτηνοτροφίας στην Άνδρο. Όπως προκύπτει από όσα είπε το σφαγείο στο Γαύριο δίνει νέες δυνατότητες για την κτηνοτροφία του νησιού μας. Σημειώνουμε πως χάρη στη λειτουργία του σήμερα χιλιάδες ευρώ μένουν στο νησί. Και η κατάσταση θα βελτιωθεί κι άλλο μόλις ολοκληρωθεί η πιστοποίηση του σε τρεις μήνες - Εν Άνδρω.

ΠΕΜΠΤΗ, 24/3/2016. ΩΡΑ, 10:30 Παρά το χθεσινό απαγορρευτικό και τις σχετικά δυσμενείς προβλέψεις για τον καιρό της Παρασκευής τελικά το τατραήμερο άρχισε θετικά για την Άνδρο και τα άλλα νησιά της γραμμής μας. Πάνω από 1400 επιβάτες, 250 αυτοκίνητα και 50 φορτηγά έφυγαν με τα δύο πρωινά πλοία της γραμμής: το "Άνδρος" και το "SuperFerry II". Για το απόγευμα προβλέπεται πιο χαλαρή η κατάσταση για τα πλοία "Θεολόγος" (17:30) και το τοπικό του "SuperFerry II" (18:15).

Του Ναυτιλιακού Συντάκτη Τα μεγάλα ναυτιλιακά site αποτυπώνουν μια ανησυχητική κατάσταση στον χώρο του Ανατολικού Αιγαίου για το καλοκαίρι. Οι  τρομοκρατικές επιθέσεις στην Τουρκία, αλλά και στην Ευρώπη, καθώς και οι ροές των προσφύγων οδηγούν σε μείωση της κρουαζιέρας στα νησιά της Ανατολικής Μεσογείου και μείωση και στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.

Όπως έχουμε γράψει κι άλλες φορές οι διαδοχικές συναντήσεις του Επάρχου Άνδρου με αγρότες, παραγωγούς και μεταποιητές/συσκευαστές αγροτικών προϊόντων στο μεγαλύτερο μέρος της Άνδρου (5 συσκέψεις σε βόρεια και νότια Άνδρο) και με τον επιχειρηματικό κόσμο του νησιού (ξενοδόχους, εστιάτορες και εμπόρους) με στόχο την διασύνδεση των αγροτικών προϊόντων με την τοπική αγορά ολοκληρώνεται σε αυτή την φάση στις 30 Μαρτίου 2016.

Φαίνεται πως θα ξεκινήσει στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια ξανά το Aqua Spirit υπό νέα ιδιοκτησία το προσεχές διάστημα όπως μάθαμε από πράκτορες του Πειραιά. Η νέα γραμμή θα κριθεί τέλος Μαρτίου και αν ξεκινήσει το δρομολόγιο θα περνά από Άνδρο μάλλον κάθε Παρασκευή πρωί και θα επιστρέφει το απόγευμα. Αυτή τη στιγμή υπάρχει μόνο το Άρτεμις της HellenicSeaways και περνά κάθε Τέταρτη 09:30’ από Άνδρο για Τήνο – Σύρο.